składnice zbiorcze projektuje się na obszarach transportowych:
położonych w odległości większej juk 20 - 30 km od miejsc docelowych transportu drewna; w których występują długie okresy nicprzcjezdności dróg leśnych - wówczas pełnią rolę magazynów drewna zapewniających rytmiczność dostaw; w których ze względu na przewidywane zastosowanie wysokowydajnych maszyn do przerobu drewna istnieje potrzeba znacznej jego koncentracji, większej niż na składnicy przyzrębowej;