Zielenią terenów kolejowych określa się skupiska drzew i krzewów towarzyszące torowiskom w krajobrazie otwartym i otaczające stacje kolejowe. Zieleń charakterystyczna dla torowisk obejmuje:
- żywopłoty przeciwśnieżne w miejscach, gdzie przy szybkości wiatru 4--10 m/s następuje przenoszenie śniegu,
- żywopłoty przeciwpiaskowe w miejscach, gdzie przenoszenie piasku (erozja wietrzna) następuje przy szybkości wiatru powyżej 20 m/s.
Wskazaną roślinnością żywopłotową do tych celów są: świerk, grab, morwa, ligustr, śnieguliczka, tawuła, ognik, karagana. Do umacniania skarp kolejowych zaleca się: brzozy, akacje, żarnowiec, czeremchę amerykańską, różę pomarszczoną i inne gatunki rosnące na stanowiskach suchych. Odległość za-drzewień od torów kolejowych musi być większa niż wysokość drzew. Na zieleń przy stacjach składają się drzewa i krzewy ozdobne, trawniki, żywopłoty, rabaty kwiatowe oraz pojemniki z roślinami ozdobnymi.
Cmentarze są obiektami terenów zieleni, gdzie często spędzamy czas na wspomnieniach o bliskich zmarłych. Cmentarze są cechą charakterystyczną tradycji i kultury różnych krajów, toteż architektura zieleni cmentarzy jest silnie zróżnicowana. Zawsze jednak elementem dominującym na cmentarzach jest zieleń. Spośród różnych rodzajów cmentarzy najbardziej powszechne są cmentarze parafialne rzymskokatolickie oraz cmentarze innych wyznań (wyznaniowe) podlegające administracji kościelnej poszczególnych wyznań. W miastach powyżej 50 tys. ludności urządza się cmentarze komunalne, a w miejscach walk, gdzie pochowano poległych w bitwach żołnierzy urządza się i pielęgnuje cmentarze wojenne. Szczególnie cenne z historycznego punktu widzenia są lapidaria, czyli grobowce i groby z posągami lub popiersiami osób zmarłych, które swoją działalnością zapisały się na trwałe w historii.
Cmentarze komunalne dzieli się na kwatery rozgraniczane drogami i zielenią. Obszar kwater powinien umożliwić lokalizację 100-150 grobów. Miejsca grzebalne zajmują zwykle do 50% powierzchni, zieleń 35%, drogi 15%, pozostałą przestrzeń zajmuje kaplica i zabudowania gospodarcze związane z
47