30601 s02 (9)

Samolot SpitHre Mk. IIA', RF-R P83Ó1 KRAKATAO. z dywizjonu 303 (marzec 1941 r.)

Samolot Spitlire Mk. HA. RF-J P8078 (?) GARFIELD WESTON Ltd," z 303 dywizjonu (marzec 1941 r.)

Samolot Spitlire Mk. IIA, PK-K P7855 KRYSIA (EAST INDIA SOUADRON) z dywizjonu 315 (lato 1941 r.)

.Dostawy seryjnych samolotów Spitjire rozpoczęły się w czerwcu 1938 r. Zakłady V. A. Supermarine oprócz własnej produkcji zorganizowały jeden z największych ówcześnie systemów kooperacyjnych z udziałem wielu, nawet drobnych, poddostawców. Nowe zakłady w Castle Bromwich, w pobliżu Birmingham, wzniesione specjalnie dla produkcji samolotów Spitjire, podpisały kontrakt na produkcję tysiąca samolotów jeszcze przed rozpoczęciem budowy. Do produkcji Spitjire włączone zostały zakłady Cunliffe-Owen oraz Weśtiand. W 1938 r. Zakłady Supermarine. nie zmieniając nazwy, weszły w skład koncernu Vickers-Armstrong Ltd. Biura konstrukcyjne i technologiczne nie przerwały pracy w chwili rozpoczęcia produkcji seryjnej. W czasie produkcji samej tylko wersji Mk. 1 wprowadzono około 30 000 zmian i poprawek w dokumentacji. Poprawki i zmiany miały na celu nie tyle usunięcie usterek — „chorób dziecięcych” płatowca. ale też zmiany

2