30833 OMiUP t2 Gorski#2

w stosunku do ruchu silników. Olej sterujący dostarczany jest do rozdzielaczy pompą pomocniczą 3, napędzaną niezależnym silnikiem elektrycznym. Przepływ oleju sterującego w rozdzielaczach sterują cewki elektromagnetyczne, a blokowanie wciągarki linowej hamulcami zabezpieczone jest podwójnie przez rozdzielacze 12, z których jeden sterowany jest ciśnieniem własnym z głównego obiegu siłowego, a drugi ciśnieniem z obiegu sterującego. Pompa pomocnicza 4, napędzana tym samym silnikiem co pompa 3, realizuje niezależny obieg filtrowania i chłodzenia oleju w instalacji. Oprócz tego obieg siłowy ma filtry ssawne 15 i spływowe 13. Zabezpieczenia ciśnieniowe obwodów siłowego i sterującego zapewniają zawory bezpieczeństwa 19.

6.7. EKSPLOATACJA OKRĘTOWYCH URZĄDZEŃ HYDRAULICZNYCH

6.7.1. WARUNKI PRACY OKRĘTOWYCH URZĄDZEŃ HYDRAULICZNYCH

Okrętowe urządzenia hydrauliczne pracują w trudnych i bardzo zmiennych warunkach klimatycznych, od tropiku do obszarów arktycznych, co uwarunkowane jest rejonem eksploataqi statku. Podlegają działaniu zmiennych temperatur, wilgotności i aktywności korozyjnej otaczającej atmosfery. Niezależnie od tego, podczas pracy takie czynniki jak obciążenie mechaniczne, temperatura w miejscu zainstalowania (pokład, siłownia, ładownia), wibracje własne i pochodzące od innych maszyn na statku, nieuważna, czy nieumiejętna obsługa przyczyniająca się do utraty sprawności, zmniejszają niezawodność i żywotność, a w krańcowych sytuacjach prowadzą do awarii.

Zasadniczo zakłada się, że temperatura pracy urządzeń hydraulicznych wynosi od -40 do +50 °C, jednak w szczególnych przypadkach może być ona wyższa, na przykład w pobliżu pracujących kotłów lub przewodów wylotowych spalin z silników. Nadmierna temperatura może zmieniać luzy robocze współpracujących elementów hydraulicznych, zmieniać znacząco wymiary układów dźwigniowych, charakterystyki sprężyn, oporność instalacji elektrycznej oraz ciśnienie i opory przepływu oleju w obwodach.

Wilgotność i chemiczne działanie środowiska morskiego są powodem korozji metali, uszkodzenia uszczelnień i materiałów niemetalowych, utraty właściwości przez czynnik hydrauliczny (zawodnienie i starzenie się oleju), zatarć i niesprawności układów regulacyjnych i wykonawczych.

Obciążenia mechaniczne maszyn hydraulicznych wynikają z ich przeznaczenia i charakteru pracy, jednak nieumiejętna eksploatacja może doprowadzić do przeciążeń, a następnie do uszkodzeń i awarii.

232