42736 skanuj0021 (15)

dwuocznego widzenia przestrzennego, wyk. 2 zdjęcia z 2 różnych stanowisk między nimi mierzymy bazę, zdjęcia - stereogramy, zdjęcia są obserwowane przez stereoskop - okulary na stojaku, uzyskuje się efekt przestrzenny - stereoskopowy ¥ Lotnicza - wykonuje się zdjęcia z samolotu na specjalną taśmę filmową, służy gł. do tworzenia map, zdjęcia odpowiednio są przetwarzane.

Wykład 10.

Tyczenie tras komunikacyjnych.

(drogowych, kolejowych, wodnych).

Podczas tyczenia tras projekt wstępnie opracowywany jest na mapach sytuacyjno -wysokościowych średnioskalowych o skalach 1:25 000, 1:50 000.

Tyczenie trasy osi komunikacyjnej polega na wyznaczeniu w terenie:

¥ Punktów' załomu trasy,

¥ Odcinków prostych trasy,

¥ Krzywych łączących proste odcinki trasy.

Tyczenie osi zaprojektowanej trasy komunikacyjnej należy rozpocząć od wyznaczenia w terenie punktów początku i końca trasy oraz wierzchołków wieloboków trasy. Wszystkie wytyczone punkty wieloboków trasy stabilizujemy w sposób trwały i wykonuje się do nich opisy topograficzne.

I. Tyczenie prostych odcinków trasy.

Do 2 km.

~7T

/\

T

zasada tyczenia - na siebie

Odcinek pow. 2 km.

	V '^{
[I t >	+ --W.
w '	J A
		V
'^^r_ r; ■”___	H ......-	k.
> '‘'kr*---{.■
^ U /'>
ć'\ " "T^r-rp "		tyczymy po obu stronach
Krzywe łączące odcinki proste:
- luk kołowy - wpisujemy pomiędzy 2 przecinające się kierunki trasy.
//	/y.	r. r I-I., - •. V„
		'"i^5 N y
/ #4	\
/ ,	^/fOA	1- t,i
^Ą / A ! / / \	y
/ 1/		i
/ ' \		l ..;
/ / A'	\
^! / y \	\
\ \. ' AA
\
..ii :yC ~'rj>
	j -ej -L -
/ /	x;«"'
. 2 'V ^ •• ,. s	- ćf	} r
.. \'^r H - vv	,y _ ,, . j:..	J ** ^v‘ '7 "**
	^11 , L\ 0	|
P/2 .
,2.1

żeby wyznaczyć łuk kołowy należy mieć promień R i a lub p. Łuk kołowy ma styczne równej długości.