Przypadek 1b- na wal silnika nie działa moment oporu technologicznego i sprężystego
Jeżeli w obliczeniach pominięty zostanie wpływ zarówno oporu technologicznego, jak i sprężystego, to równanie (6a) przyjmie postać
MH - (/ • s2 + B j)- ©(j)
W tym przypadku funkcja przejścia układu opisana jest zależnością
Ku-Kp
IG (l)m -A__
JK, , J-K.+K.-B
4 ' J +
gdzie A Kk Ky/ /
21