52874 IMG78 (5)

Rozdział 3. • Diagramy przypadków utyci o 65

Pracownicy działu marketingu będą mieli możliwość wykorzystania wdrażanego rozwiązania w zakresie Zarządzania namiarami (kontaktami), Zarządzania kampaniami promocyjnymi, Zarządzania zasobami marketingowymi, Zarządzania reklamacjami, Profilowania klienta oraz Personalizowania profilu klienta. Dla menedżerów tego działu przewidziano funkcjonalność Zarządzania Cali Center, Zarządzania czasem pracy, jak również Zarządzania wielokanałowym centrum kontaktów.

Analitycy mogą wykorzystywać system w zakresie wspomagania Przeprowadzania badań i analiz marketingowych, Analiz koszykowych, Analiz wykorzystania kanałów elektronicznych czy też Zarządzania telemarketingiem. Analitycy o uprawnieniach menedżerskich mogą Analizować sprzedaż.

Dla powyższego opisu należy utworzyć diagram przypadków użycia prezentujący funkcjonalność systemu CRM (rysunek 3.3).

ĆWICZENIE

System monitorowania ruchu w mieście

Wygodny dla kierowców ruch samochodów we współczesnym mieście stwarza wiele problemów. Chodzi tu przede wszystkim o kwestie ekologiczne i logistyczne. Ruch samochodów w samym mieście jest przyczyną zakorkowywania się miast, zwłaszcza w godzinach szczytu, co skutkuje wzrostem zanieczyszczenia powietrza, hałasu oraz bardzo poważnymi problemami z parkowaniem. Rozbudowa infrastruktury drogowej w wielu miastach osiągnęła poziom krytyczny. Stąd mieszkańcy i władze miasta zainteresowane są zmniejszaniem ruchu samochodowego na rzecz wykorzystania transportu publicznego.

Władze miasta zdecydowały się na wdrożenie systemu informatycznego, który będzie monitorował ruch poszczególnych pojazdów i generował opłaty dla kierowców za wjazd do centralnej części miasta. Wiąże się to z koniecznością zainstalowania dostarczonego przez miasto chipu na przedniej tablicy rejestracyjnej pojazdu. Wymóg ten dotyczy jedynie osób zameldowanych w mieście. Odpowiedzialność za użytkowanie systemu ponosi grupa operatorów będących pracownikami działu obsługi systemu kontroli ruchu. Wśród nich:

Q Menedżer — posiadający dostęp do modułów raportowania, raportuje ruch drogowy z możliwością raportowania w okresie rozliczeniowym;

0 Administrator systemu — odpowiedzialny za zarządzanie bazą pojazdów oraz parametryzację, w tym wprowadzanie stawek godzinowych i zarządzanie użytkownikami;

□    Kontroler identyfikacji pojazdów — odpowiadający za prowadzenie wizualnej identyfikacji tablic pojazdów;

□    Referent finansowy— odpowiedzialny za generowanie i zatwierdzanie faktur;

0 Referent raportów windykacji — opracowujący zestawienia właścicieli pojazdów

zalegających z opłatami.