TOPAS-r * trakcie pokonywania przeszkody wodno]
Fot. J. Magowski
zaczep holowniczy a po obu bokach stopnie ułatwiające wejście „na pokład” pojazdu.
Na lewej bocznej ścianie kadłuba znajdują się uchwyty, światła gabarytowe, zaczepy holownicze do holowania pojazdu podczas pływania. Pośrodku ściany usytuowano boczny właz do przedziału bojowego zamykany hermetyczną pokrywą. W tylnej części umieszczony jest otwór wylotu wody kierowanej tędy podczas pływania „wstecznym biegiem” lub podczas skrętów. Prawa ściana jest prawie identyczna z tym wyjątkiem, że jest tu dodatkowo umocowane ruchome gniazdo anteny radiostacji.
Wnętrze kadłuba transportera podzielone jest metalową ścianką na dwie części. W przedniej mieści się przedział kierowania oraz przedział bojowy, w tylnej przedział silnikowy i transmisyjny.
Zmodernizowany przez polskich konstruktorów transporter opancerzony TOPAS-2AP, widok ogólny
Fot. J. Mognuski
10