Ustroje wołnopodparte jedno- i wieloprzęsłowe
Zalety:
* Prostota wykonania i montażu
* Czytelna praca ustroju statycznie wyznaczalnego
^ Niewrażłiwość na równomierne osiadania podpór i zmiany temperatury
* Rozwiązanie częste w mostach kolejowych, gdy nie ma ograniczeń wysokości
r
m konstrukcyjnej t,
m
^ Większa wysokość dźwigarów i większy ciężar niż w układach ciągłych
✓
Duża liczba koniecznych łożysk -» szerokie podpory
* Duża liczba dyiatacji
S Duże ugięcia i brak ciągłości linii ugięcia nad podporami pośrednimi w mostach drogowych
▼ Nie osiowe obciążenie filarów w mostach wiełoprzęsłowych