Rys. 184 Rys. 185
Odśrodkowy filtr oleju (rys. 184)
Po odkręceniu śruby należy zdjąć pokrywę, wyjąć wirującą część filtra, odkręcić nakrętkę M 32 i oddzielić od wirujące części. Górną i dolną część starannie wyczyścić w benzynie lub oleju napędowym, po wysuszeniu ponownie złożyć. Po montażu wirnika filtra nastawić naprzeciw siebie kreski wybite na górnej i dolnej części wirnika, co zapewnia zachowanie dynamicznego wyważenia tych elementów. Lampka kontrolna ciśnienia smarowanie znajduje się na tablicy przyrządów.
Regulacja i kontrola wtryskiwacza
Kontrolę wtryskiwacza prowadzi się za pomocą próbnika NC 50 lub przenośnym próbnikiem NC 251, która umożliwia prowadzenie kontroli bezpośrednio na sil* niku bez jego demontażu. Sposób prowadzenia kontroli jest podany w instrukcji obsługi podanych próbników, których producentem jest Motorpai Jihlava. Jeżeli w ramach kontroli zostanie zdemontowany wtryskiwacz, należy oczyścić powierzchnie przylegania wtryskiwacza do głowicy silnika. Naprawiony i wyregulowany wtryskiwacz należy wyczyścić a przed montażem korpus wtryskiwacza nasmarować smarem (np. Litol 24).
Uwaga: Przy ponownym montażu wtryskiwacza do silnika należy zwracać uwagę na wląściwą pozycję wtryskiwacza w stosunku do silnika.
128