Rys. 87
»
Po ustawieniu rusztu należy wywiercić trzy otwory o średnicy 7 mm w kątowniku osłony wylotowej przez otwory we wspornikach oraz trzy otwory o średnicy 7 mm w boku osłony wylotowej przez otwory w blasze rusztu, a następnie zamocować ruszt używając śrub M6X10, podkładek i nakrętek.
6.3.4. Obsługa silnika
Podczas obsługiwania silnika należy ściśle przestrzegać wymagań zawartych w instrukcji obsługi kombajnu oraz w instrukcji obsługi silnika, które użytkownik otrzymuje wraz s kombajnem.
Do napędu silnika należy stosować olej napędowy ILS wg normy PN-67 C-96048. Zbiornik paliwa należy napełniać wyłącznie przez filtr wlewu 1 (rys. 88). Olej napędowy nie może zawierać zanieczyszczeń mechanicznych oraz wody. W układzie zasilania paliwem znajduje się dwukomorowy filtr paliwa. W komorze wstępnego oczyszczania 1 (rys. 89) jest umieszczony filcowy wkład filtrujący, natomiast w komorze dokładnego oczyszczania 2 znajduje się wkład papierowy. Wymiana wkładów powinna następować co 200 moto-godzin.
Układ zasilania paliwem należy odpowietrzać za pomocą pompy ręcznej 1 (rys. 90) po uprzednim odkręceniu rączki pompy.