Rys. 221
Po 1200 mtg (OT 4) dokonać wymiany:
7. Oleju w skrzyni biegów i obudowie przekładni głównej. Spust oleju prowadzi się przez obudowg WOM-u znajdujqcq się pod skrzynię biegów po wykręceniu korka spustowego (rys. 219/1).
Po 2400 mtg wymienić:
8. Olej w korpusie ciężkiej, przedniej osi napędowej. Korek spustowy znajduje się w dolnej części obudowy przedniej osi napędowej (rys. 220/1).
U cięgników z lekkq przednia osiq napędowa korek spustowy znajduje się w przedniej części obudowy przedniej osi napędowej (rys. 216/2). Nalewanie , oleju do lekkiej przedniej osi napędowej prowadzi się przez otwór (rys. 216/1). U cięgników z ciężkq przedniq osiq napędowq otwór wlewowy znajduje się na lewym korpusie pólosi (rys. 221/1).
9. Olej znajdujący cię w reduktorach przednich kól ciągników z ciężkq przedniq osiq napędowa jest spuszczany przez wykręcenie korka (rys. 217/2). Po obróceniu kola otwór ten pełni rolę otworu wlewowego.
Olej do reduktora lekkiej przedniej osi napędowej wlewa się po wykręceniu korka (rys. 218/1), znajdującego się w górnym położeniu, przy czymż śruba (rys. 218/2) określa ilość oleju w reduktorze. Po obróceniu kola otwór ten spełnia rok otworu spustowego.
184