27494 Sam Naprawiam Renault Twingo t up by dunaj2

4. UKŁAD NAPĘDOWY

Rys. 4.57. ELEMENTY OBUDOWY SKRZYNI BIEGÓW

1    - obudowa sprzęgła

2    - odrzutnik oleju

3    - obudowa skrzyni biegów

4    - uszczelka typu .o-ring'

5    - pokrywa tylna

Rys. 4.58. MONTAŻ POKRYWY TYLNEJ W WERSJI WAŁKA GŁÓWNEGO Z KANAŁEM OLEJOWYM A - rurka doprowadzania oleju. B - szyna łącząca

■    Przełączyć biegi na luz i umocować widełki 5. biegu kołkiem rozprężnym (patrz rys. 4.22).

■    Założyć nową uszczelkę typu „o-ring" (4. rys. 4.57) na pokrywę tylną (5). Wprowadzić rurkę doprowadzenia oleju (A, rys. 4.58) w kanał wałka głównego i szynę łączącą (B) w odrzutnik oleju. Przykręcić pokrywę tylną momentem 25 N • m.

Sprawdzić, czy wszystkie biegi włączają się bez trudności. Jeśli wystąpią opory. sprawdzić, czy nie jest włączony wsteczny albo 5. bieg. W takim przypadku sprawdzić kołki blokujące.

■    Zdjąć skrzynię biegów ze stojaka montażowego i wkręcić śruby od strony sprzęgła; dokręcić je momentem 25 INI • m.

■    Nasmarować wspornik kulowy widełek wyłączania sprzęgła smarem „nr 20 Mobil X57 030". Zamontować widełki.

■    Posmarować cienką warstwą tego samego smaru tuleję prowadzącą łożysko wyciskowe.

■    Zamontować łożysko wyciskowe, zwracając uwagę na prawidłowe zazębienie zaczepu (patrz 1, rys. 4.6).

■    Włożyć tulejki ustalające.

4.3. SKRZYNIA BIEGÓW

REGULACJA ZEWNĘTRZNEGO MECHANIZMU ZMIANY BIEGÓW

Regulacja zewnętrznego mechanizmu zmiany biegów

■    Umieścić samochód na kanale lub podnośniku.

■    Usunąć osłonę spod zewnętrznego mechanizmu zmiany biegów (rys. 4.59).

■    Włączyć 1. bieg i poluzować śrubę obejmy (2. rys. 4.61).

■    Odczepić sprężynę odciągającą klamry mocującej.

■    W miejscu pokazanym na rysunku 4.62 umieścić przyrząd specjalny B.Vi.1133, aby skasować luz.

■    Pociągnąć za koniec przyrządu do dołu i jednocześnie obrócić o około 45°, aż oprze się o występ obudowy skrzyni biegów (1).

■    Pozostawić luz 5 mm między drążkiem zmiany biegów (4. rys. 4.61) a uchwytem widełkowym (1).

Rys. 4.59. OSŁONA ZEWNĘTRZNEGO MECHANIZMU ZMIANY BIEGÓW

5

Rys. 4.60. ELEMENTY ZEWNĘTRZNEGO MECHANIZMU ZMIANY BIEGÓW

1 - osłona. 2 - drążek zmiany biegów.

3    - dźwignia zmiany biegów,

4    - wspornik dźwigni zmiany biegów.

5    - dźwignia włączania biegów

Rys. 4.61. REGULACJA ZEWNĘTRZNEGO MECHANIZMU ZMIANY BIEGÓW

1 - uchwyt widełkowy. 2 - śruba obejmy. 3 - szczelinomierz. 4 - drążek zmiany biegów

Rys. 4.62. SPOSÓB UMIESZCZENIA PRZYRZĄDU SPECJALNEGO

1 - występ na obudowie skrzyni biegów

147

i