m
Katalog Typowych Konstrukcji Nawierzchni - 1997
Wybór typowej konstrukcji nawierzchni
Dla wyznaczonej kategorii ruchu KR2 wybrano z tablicy II w p. 6.1 konstrukcję, która po uwzględnieniu założonych warunków technologicznych i materiałowych: podbudowa z kruszywa naturalnego stabilizowanego mechanicznie i zaleceń technologicznych wg załącznika oraz warunków gruntowo-wodnych przedstawia się następująco:
• warstwa ścieralna: |
5 cm |
beton asfaltowy 0/16 / |
• podbudowa zasadnicza: |
9 cm |
beton asfaltowy 0/25/ |
• podbudowa pomocnicza: |
20 cm |
mieszanka kruszywa naturalnego stabilizowanego mechanicznie. |
Korzystając z rozwiązania alternatywnego wg p. 6.3.1 zdecydowano zastosować bardzo cienką warstwę ścieralną o grubości 2 cm. Alternatywna konstrukcja jest następująca: | ||
• warstwa ścieralna: |
2 cm |
mieszanka minejralno-asfaltowa o nieciągłym u&iamieniu 0/12,8 |
* podbudowa zasadnicza: |
12 cm |
beton asfaltowy 0/25 |
• podbudowa pomocnicza: |
20 cm |
mieszanka kruszywa naturalnego |
stabilizowanego mechanicznie. Sprawdzenie warunku mrozoodporności wg p, 5.5
1
Łączna rzeczywista grubość warstw zaprojektowanej konstrukcji wynosi: 5+ 9+ 20= 34 cm, a w rozwiązaniu alternatywnym: 2 + 12 + 20 = 34 cm i jest mniejsza niż wymaganą grubość wg tablicy 9 dla gruntu G1 i głębokości przemarzania 1,40 m: 0,45 x 1,40 = 0,63 m. Warunek mrozoodporności konstrukcji nie jest zatem spełniony. i;
Ze względu na niespełnienie warunku mrozoodporności konstrukcji nawierzchni, zaprojektowano warstwę wzmacniającą z gruntu iiSdzimego, pospółki gliniastej stabilizowanej wapnem, = 1,5 MPa grubość,? 30 cm. Konstrukcja nawierzchni po tej zmianie jest następująca: M /
• warstwa ścieralna: |
5 cm |
beton asfaltowy 0/16 |
1 * podbudowa zasadnicza: |
9 cm |
beton asfaltowy 0/25 |
• podbudo.wa-pomocnicza: |
20 cm |
mieszanka kruszywa naturalnego |
1 |
stabilizowanego mechanicznie | |
• warstwa wzmacniająca: |
30 cm |
pospółka gliniasta stabilizowana |
wapnem. |
Katalog typowych KonsiruKcjt Nuwienuim - ;>?/ ^
I
Powtórne sprawdzenie warunku mrozoodporności wg p. 5.5
Łączna rzeczywista grubość warstw zaprojektowanej konstrukcji wynosi:
5 + 9 + 20 + 30 = 64 cm i jest większa niż wymagana grubość wg tablicy 9 dla
gruntu GJ i głębokości przemarzania i ,40 m: 0,45 x 1,40 = 0,63 m. Warunek i
mrozoodporności konstrukcji jest zatem spełniony. i
i
i '
i ’
47