24 (11)

D OBSŁUGA I REGULACJE

Pu OtO Prfffuby trzyjzwmtracY - p„nVy łtrwcwanw

«>s On Stm. nwmtezA*tazy-s* aprawejpOlotl

Rys D12 Wąsca •marpwwta walu rtepędkz przedr^go

5. SILNIKI

ŁL-SlLNIKLoprócz .Ciągników 1042,1044

UKŁAD SMAROWANIA

OlKortrttó. j2uz#na">4 pozwrnj o*9jj

|ooio mm lub cod zienne

Poziom ote.u w misce okapowi unka 4-cyłodro»« go pcwrueo cyc utrzymywany pomiędzy połną . górną krotką na prętowym wsKAZrwfcu poziomu ot*.u

W silnikach &-c-,»mo'o*ycfi wskaźnik poziomu oleju t (rys. 015) ma trzy kreski Pooom du c*-gnikOA bez przed rrcjo napędu 1232 r«azy utrzymywać męozy dolną i ŁrcOową kreska natomiast dla ciągników z przodnm napadem 1234.1634. 1734 i 1634 neiery ufrzymywać mą-dzy śrotfccwą i górna kraską

Wskaźnik poziomu óop 2 (rys. D15! znnfdufe n» z prawej strony silruko Sprawdzanie pcziwru dtju powimo byt przeprowadzane przy zmnytr atriku tub po upływie kifkunastu minut po ,«go zatrzyma nu W raae potrzeby odkręcić kona* wewowy t (rys. 01$) i uzupełnić fcić eteru

J Wymieniać de. co 200 mm Wraz z o*e-i pm wymieniać Htr Oleju

47