28

C-16

Rył. 34. Obieg paliwo

f — zbiornik poliwa. 2 — kran paliwowy. J - rurko do-p/owadiojqco paliwo. < - filtr wstępny, 5 - pompa <oiłtajqco. 6 — przewód pompy zołiloJqceJ. 7 — filtr poliwa. B — przewód pompy wtryskowej. 0 — pompo wtryskowa, 10 — przewód wysokiego ciśnienia. II -Wtrysk.wocr. 12 - rurko przelewowa wtrysklwocry. 13 -rurka odprowodzojqca nadmiar paliwo z pompy wtryskowej

O — wctcyól mOIMoiowtr

•    Odbezpieczyć i odkręcić cztery nakrętki Min przymocowujące zbiornik do wsporników (rys. 37).

•    Unieść lekko wspornik deski rozdzielczej i zdjąć zbiornik z ciągnika.

Zamontowanie zbiornika paliwa wykonuje się w kolejności odwrotnej niż wymontowanie. Po podłączeniu przewodów paliwowych należy odpowietrzyć układ paliwowy.

Uwaga

Przy montażu nakrętki przymocowujące zbiornik należy dokręcać tak, aby zachować wymiar * mm, pokazany na rysunku 33 I szczegół

4.2 POMPA ZASILAJĄCA I FILTR WSTĘPNY

Pompa zasilająca (rys. 38) przymocowana jest trzema śrubami do korpusu pompy wtryskowej i otrzymuje napęd od jej walka krzywkowego.

Paliwo zasysane jest do przestrzeni tłokowej poprzez filtr wstępny 3 i zawór odcinający 18 w kanale ssącym 14, a tłoczone przez drugi zawór odcinający 18, umieszczony w kanale 17, do filtru paliwa Zasysanie paliwa odbywa się pod działaniem sprężyny tłoka 15 i sprężyny popychncza 11. a tłoczenie pod działaniem mimośrodu walka krzywkowego pompy wtryskowej poprzez swórzęń 12 i korpus popychacza 9 z rolką 8.

Pompa zasilająca wyposażona jest dodatkowo w pompkę ręczną, służącą do odpowietrzania układu zasilania. Podczas pracy silnika kanał łączący pompkę ręczną

30    Ursus C-360

i