292 (23)

Pomoc w razie awarii

Pomoc w razie awarii

• Linka holownicza nie może być skręcona, ponieważ może spowodować wykręcenie przedniego ucha holowniczego. ■

-    Pamiętać, że wspomaganie hamulców i wspomaganie kierownicy działaj tytko wtedy, gdy pracuje silnik Gdy silnik me pracuje pedał hamulca trzeba naciskać z dużo większą siłą. dużo trudniej też obracać kierownicą

-    Należy uważać, aby linka była cały czas naprężona Linka holownicza lub hol sztywny

Najlepiej. najbezpieczniej jest się posługiwać holem sztywnym Tylko wtedy, gdy me ma do dyspozycji holu sztywnego, można użyć linki holowniczej

Linka hołowntcza powinna być elastyczna, co chroni oba samochody Dlatego powinno s*ę używać wyłącznie bnek z włókna sztucznego lub podobnie elastycznego materiału

Linkę holowniczą zaczepiać tyko do przewidzianych do tego uch holowniczych strona 293. .Przednie ucho holownicze* lub => strona 294. .Tylne ucho holownicze"

Sposób jazdy

Do holowania potrzebna jest pewna wprawa Obaj kierowcy powinni być zaznajomieni ze specyficznymi zasadami jazdy, obowiązującymi w czasie holowania Niedoświadczony kierowca nie powinien ani zaoągać ani być zaciąganym

Uważać, aby jazda odbywała się bez szarpnięć i nadmiernego obciążania elementów Podczas manewrów holowniczych na meumocnionej nawierzchni występuje zawsze niebezpieczeństwo, źe elementy mocujące zostaną przeciążone i uszkodzone

© Ostrożnie!

Jeśli w skrzyni biegów Państwa samochodu me ma oleju z powodu uszkodzenia, auto można holować tytko z podniesionymi kołami napędowymi albo na specjalnym transporterze lub przyczepie 3] Informacja

• Podczas holowania i zaciągania należy przestrzegać odpowiednich przepisów, np dotyczących używania świateł mijania czy świateł awaryj. nych

, uchonoiu

holownicze

czejest umieszczone w pojemniku z narzęd-

Rys. 213 Przedni zderzak: kratka ochronna

Rys. 214 Pn*d'« zderzak: wkręcanie ucha hołowniczea®

Ostrożnte zdjąć kratkę ochronną w niżej podany sposób.

-    Ręką śctsnąć kratkę od góry i od dołu w pobliżu tablicy rejestracyjnej, po czym odchylić ją w kierunku strzałki rys 213

-    Ucho hołowmcze wkręcić ręką w lewo do oporu ->rys 2141 dokręcić kluczem do kół. przetkmętym przez ucho.

-    Po wykręceniu ucha holowniczego założyć i wcisnąć kratkę ochronną. Kratka ochronna musi być dobrze zaczepiona ■