fi] Admirałty Manuał of Narigation. Vol. 3. London 1955 H.M.S.O. i. 244—246.
(2) Anderson E. W : Th* Principle of Narigation. London 1966 Hołlłs and Carter s. 26— —33. 440--455.
|3J Cot ter C.: The History of Nautical Astronomy. London 1968 Hollis and Carter.
14) Denisów K. N. i soawt.: Mtechanizaeija i awtomatyzaaja wyczislitielnych robot w su-dowożdienii. Moskwa 1969 l/dat Transport s. 3—32, 58—122.
151 Giertowski J., Meissner T.: Podstawy nawigacji morskiej. Gdynia 1969 Wyd. Morskie zal. 25 — s. 646-673.
(61 Krasawccw B : Morinhodnaja astronomija. Moskwa 1968 Izdat. Transport s. 244—
—258.
17] O muszym* h cyfrowych. Warszawa 1970 PWL.
18] Pawlak Z.: Maszyny matematyczne. Warszawa 1971 PZWS.
19] Skorodumow IV: Moricchcninaja astronomija. Leningrad 1963 Upraw leni je Gidrogra-fic/eskoj Służby Wojenno- Mors kogo Flota s. 369—372.
(10] S t c i n fa 11 W.t U h 1 i g L.: Lei fu Jen der Narigation. In: AstronomUche Narigation. Berlin 1969 Transprcss VEB s. 187—192.
1. W jaki sposób został podzielony ogólny trójkąt sferyczny przy opracowaniu tablic Drcison-stoka?
2. Co to jest pozycja tablicowa i czym się różni od pozycji zliczonej?
3. Podać zasadnicze różnice w budowie tablic H.D.486 i II.D.605.
4. Omówić zalety i wady lotniczych tablic 11.0.249.
5. W jaki sposób oblicza się poprawki do wysokości tablicowej w wyniku przyrostu deklinacji tablicami H.D.486 i H.D.605?
6. Przeanalizować i porównać dokładność obliczenia wysokości zliczonej dla dużych wysokości tablicami łf.D.605 i H.D.486.
7. Obliczyć elementy linii pozycyjnych tablicami II.D.60S i H.D.486 i wykreślić ałp dla następujących danych:
(a) ę. 45° 20' N. *5 — 23" 28.0" S. t0 360 1l,0\ X, - 40 00 W. h. - 12° 00.7';
(b> 9, - 45 °30' S, i - 2W 30.6' N. t0 - 60* 30'. X, « 20° 40" W. A. - 15* 20,6';
8. Obliczyć elementy linii pozycyjnych tablicami II.D.605 dla następujących danych:
fa) ę, 45* 20* S, ó 40 27.0'S. /0 80ł 39*. X, — 40” 11.0' W, A,-60° 40,0 ;
(b) ę, — 45' 10,0* N, ó ■ 36*26.0' S. /0 - 110*07,0', Xt «= 70° 42.0*. A.-01*01.3';.
9. W edu sprawdzenia obliczyć tablicami Drcisonstoka elementy linii pozycyjnych dla danych z przykładów 7 i 8.
10. Jakie czynniki wpływają na dokładność obliczenia wysokości zliczonej?
II.Omówić możliwość skrócenia czasu obliczeń elementów astronomicznej linii pozycyjnej w związku z rozwojem urządzeń technicznych.
12 Podać przykład danych technicznych dowolnej znanej maszyny cyfrowej do obliczeń nawigacyjnych.
13. Co nazywamy programem maszyny cyfrowej?
14. Jakim wymogom ekonomicznym* technicznym i eksploatacyjnym powinna odpowiadać dobra maszyna cyfrowa do obliczeń nawigacyjnych?