316 Podstawy r>awigaqi morsktei
Specyfika nawigacji pilotowej wymaga szczególnej uwagi. Zaniedbania w planowaniu procesu nawigacji, niewłaściwa jego realizacja, prowadzą do popełniania
licznych błędów nawigacyjnych. Poniżej wyszczególniono najczęściej powtarzane
błędy oraz przyczyny ich powstawania.
1. Błędna ocena wyników sondowania.
2. Błędy w identyfikacji obiektów nawigacyjnych.
3. Błędy przy wykorzystaniu pomocy nawigacyjnych.
4. Błędy w poprawianiu map.
5. Błędy w określaniu poprawek kompasów lub niewłaściwe wykorzystanie tabeli dewiacji.
6. Błędy w uwzględnianiu dewiacji lub błędy w poprawkach kursu.
7. Błędy przy wykorzystaniu deklinacji z mapy oraz niedokładne jej uaktualnianie.
8. Zaniedbania w zakresie częstości porównywania wskazań żyrokompasu z. kompasem magnetycznym głównym.
9. Zaniedbanie zliczenia drogi na mapie.
10. Zaniedbanie w zakresie nanoszenia aktualnych informacji nawigacyjnych na mapy.
11. Niewłaściwa ocena otrzymanych informacji nawigacyjnych.
12. Słabe wnioskowanie i analizowanie sytuacji nawigacyjnej.
13. Błędy w prowadzeniu nawigacji.
14. Ograniczenia i zaniedbania związane z wykorzystaniem istniejących informacji z map i innych publikacji archiwalnych na mostku.
15. Słaba organizacja pracy na mostku.