33 (306)

10)    Lampka sygnalizacyjna włączenia kierunkowskazów. Zapala się, gdy włączone są kierunkowskazy lub światła awaryjne.

CITY

11)    Lampka sygnalizacyjna włączenia świateł drogowych. Zapala się wraz z włączeniem odpowiednich świateł.

12)    Lampka sygnalizacyjna uruchomienia dodatkowego wspomagania elektrycznego, układu wspomagania kierownicy.

13)    Lampka sygnalizacyjna niewłaściwego działania układu wspomagania kierownicy.

14)    Lampka sygnalizacyjna włączenia przednich świateł przeciwmgłowych.

15)    Lampka sygnalizacyjna niewłaściwego działania systemu przeciwpoślizgowego ABS

16)    Lampka sygnalizacyjna uszkodzenia lub nieprawidłowego działania komputera pokładowego.

17)    Lampka sygnalizacyjna nieprawidłowego działania poduszki powietrznej.

18)    Lampka sygnalizacyjna nie zapięcia pasów bezpieczeństwa.

19)    Lampka sygnalizacyjna nie zamknięcia drzwi.

20)    Lampka sygnalizacyjna System CODĘ - urządzenia kodowanego zabezpieczającego przed uruchomieniem silnika przez niepowołaną osobę.

21)    Lampka sygnalizacyjna uszkodzenia układu wtryskowego.

VIII. Technika Kierowania Przygotowanie się do jazdy

Przed uruchomieniem silnika kierowca powinien sprawdzić:

a)    czy ma dobrze ustawiony fotel,

b)    czy ma dobrze ustawione lusterka,

c)    zapiąć pasy bezpieczeństwa.

Od właściwego ustawienia fotela zależy prawidłowa pozycja za kierownicą, która powinna być tak dobrana: plecy dociśnięte do oparcia, nogi umieszczone na pedałach lekko ugięte w kolanach, a ręce ugięte w łokciach swobodnie spoczywają na kierownicy.

Nie wolno nachylać się na kierownicę. Kierowca musi wygodnie siedzieć w swoim fotelu. Plecy mają być naprawdę mocno oparte. Nie wolno trzymać się kierownicy! Koło kierownicy należy obejmować wszystkimi palcami, nie ściskając jednak nadmiernie, aby nie męczyć bez potrzeby rąk. Po prawidłowym ustawieniu fotela, ale jeszcze przed uruchomieniem silnika należy tak ustawić lusterka wsteczne aby kierowca mógł, nie zmieniając pozycji tułowia czy głowy, obserwować drogę za samochodem oraz z boków samochodu.

Przed zapięciem pasów bezpieczeństwa należy najpierw wyregulować wysokość pasa tak, aby jego część obojczykowa znajdowała się blisko szyi ale się z nią nie stykała.

Uruchomienie silnika

W pierwszej kolejności należy:

a)    sprawdzić, czy dźwignia zmiany biegów znajduje się w położeniu neutralnym (na luzie),

b)    włączyć urządzenie rozruchowe ssanie (jeżeli silnik nie był nagrzany, a temperatura otoczenia niska); w nowych modelach samochodów ssanie włącza i wyłącza się automatycznie.

c)    wycisnąć pedał sprzęgła i trzymać w tej pozycji przez cały czas rozruchu silnika. Wyłączenie wciśnięcie sprzęgła umożliwia znaczne zmniejszenie oporów, jakie stawia olej w skrzyni biegów.

d)    przekręcając kluczyk w stacyjce, włączyć zapłon, a następnie na kilka sekund rozrusznik.

W przypadku trudności z rozruchem silnika, należy przestrzegać zasady, aby rozrusznik nie pracował dłużej niż 5...9 sekund. Przerwy między kolejnymi włączeniami rozrusznika nie powinny być krótsze niż 20...30 sekund.

Ruszanie samochodem z miejsca

Aby samochód płynnie ruszył z miejsca, pedał sprzęgła powinien być zwalniany stopniowo. W tym celu należy:

a)    zwolnić dźwignię hamulca pomocniczego

b)    nacisnąć lewą nogą pedał sprzęgła do oporu,

c)    włączyć pierwszy bieg,

d)    zwalniając pedał sprzęgła, należy równocześnie naciskając prawą nogą na pedał przyspieszenia (gazu).

63