4 (941)

IV. 3.5 Zespól nastawy prędkości obrotowej_91

IV. 3.6 Działanie układu zabezpieczeń silnika głównego_93

IV.3.7 Spis elementów układu ZSPE1 _93

IV.4 Układ zdalnego sterowania i zabezpieczeń ZSPB-32_98

IV.4.1 Sterowanie ze stanowiska przysilnikowego. _98

IV.4.2 Sterowanie z CMK_101

IV.4.3 Sterowanie z mostka_104

IV.4.4 System zabezpieczeń i blokad_105

F/.4.5 Przesterowanie silnika podczas ruchu statku tzw. "Crash stop"_107

IV.4.6 Wykaz elementów z opisem funkcji _108

V Elementy silników serii RTA oraz MC współpracujące z układem zdatnego sterowania    _113

V.l Urządzenia V1T I FQS_113

V. 1.1 Urządzenia VIT i FQS stosowane na silnikach RTA_113

V. 1.2 Mechanizm Super-VTT montowany na silnikach rodziny MC_116

V.2 Układy przesterowania napędu pomp wtryskowych_120

V.2.1 Przestawiacz krzywek paliwowych silników RTA_121

V.2.2 Mechanizm przesterowania pomp paliwowych silników' MC_122

V.3 Urządzenia blokad i zabezpieczeń w układach rozruchu i przesterowania_123

V.3.1    Urządzenia blokad i zabezpieczeń w układzie sterowania silników RTA_123

V.3.2    Urządzenia odcinające dawkę paliwa układu sterowania silnikami MC_127

V.4 4. Rozdzielacze powietrza rozruchowego_129

V.4.1 Rozdzielacze powietrza rozruchowego silników RTA_129

V.4.2 Rozdzielacz powietrza rozruchowego silników MC_132

V.5 Główny zawór rozruchowy oraz zawór wolnego obracania_133

V.5.1    Główny zawór rozruchowy oraz zawór wolnego obracania silników RTA_134

V.5.2    Główny zawór rozruchowy silników MC_136

V.6 Dmuchawy pomocnicze ________ 138

V.6.1 Dmuchawy pomocnicze silników RTA_138

V.6.2 Dmuchawy pomocnicze silników MC_139

V.7 Systemy smarowania cylindrów dlugoskokowych wolnoobrotowych silników okrętowych_______142

V.7.1    Układ smarowania cylindrów' i zaworów' wydechowych silników RTA_142

V.7.2    Układ smarowania cylindrów’ i zaworów wydechowych silników MC_146

V.8 Porównanie rozwiązań firm Sulzer oraz MAN B&W_147

4