67 (115)

SILNIK BENZYNOWY 1,3

Pompa cieczy chłodzącej. Pompa cieczy chłodzącej, której przekrój przedstawiono na rysunku 1.31, wymusza krążenie cieczy w układzie chłodzenia. Jest to łopatkowa pompa odśrodkowa. Wałek wirnika pompy jest umieszczony wewnątrz specjalnego łożyska. Na krótszym odcinku wałka wystającego z łożyska jest osadzone na wcisk koło pasowe, a na dłuższym odcinku wałka — wirnik pompy. Całość jest wciśnięta do wnętrza obudowy odlanej z aluminium, która jest dodatkowo wykorzystana jako obudowa gumowo--metalowegołącznika zawieszenia silnika. Specjalny kołeczek ustala położenie wałka z łożyskiem w obudowie. Uszczelniacz, składający się z ceramicznego pierścienia, sprężyny i pierścienia gumowego, zabezpiecza łożysko przed przeciekami cieczy chłodzącej.

Pompa cieczy chłodzącej nie wymaga żadnych czynności obsługowych, a łożysko ma zapas smaru na cały czas eksploatacji.

Pompa jest mocowana do kadłuba silnika czterema nakrętkami M8, nakręcanymi na śruby wkręcone w kadłub. Moment dokręcania nakrętek wynosi 16...24 N • m. Między kadłubem i pompą znajduje się uszczelka.

W celu wymontowania pompy najpierw należy zdjąć pasek napędowy, następnie podnośnikiem umieszczonym pod zespołem napędowym unieść nieco ten zespół i odkręcić śrubę przechodzącą przez gumowy łącznik zawieszenia silnika. Potem należy usunąć gumowy korek osadzony w otworze nadkola i wyciągnąć śrubę tak, aby jej łeb wszedł w ten otwór, gdyż wtedy śruba wyjdzie z obudowy pompy. Po odkręceniu nakrętek mocujących pompę, należy podnieść podnośnikiem prawą stronę silnika na tyle, aby pompa dała się ściągnąć ze śrub wystających z kadłuba.

Demontaż pompy, ze względu na konieczność użycia specjalnych narzędzi (MP 1-502 i MP 1-503) należy wykonać w autoryzowanej stacji obsługi. Termostat. Utrzymywanie właściwej temperatury cieczy chłodzącej zapewnia woskowy termostat (rys. 1.32). Przepływ cieczy chłodzącej między silnikiem i chłodnicą zaczyna być otwierany przy temperaturze 86...90°C. Całkowite otwarcie przepływu przez termostat następuje przy temperaturze 103°C.

W grzybku zaworu termostatu znajduje się otworek, który zapewnia odpowietrzenie układu chłodzenia podczas napełniania go cieczą. W otworku tym jest umieszczony mały nit, którego poruszanie się nie dopuszcza do zatkania otworka przez osady. Podczas wkładania termostatu do obudowy należy zwrócić uwagę, aby otworek odpowietrzania znajdował się u góry.

Jeżeli termostat jest uszkodzony lub charakterystyka jego działania jest niewłaściwa, trzeba go wymienić, gdyż termostat jest nienaprawialny.

W celu wymontowania termostatu trzeba spuścić część cieczy z układu chłodzenia (wystarczy obniżenie poziomu cieczy poniżej obudowy termo-

Rysunek 1.32 TERMOSTAT

70