3*2?0Vr^
Rys. 23.13. Schemat połączeń do badania właściwości tłumiących indukcyjnego sprzęgła wiroprądowego
przy obciążeniu udarowym
gdzie: Mlmax, Mlmin - odpowiednie momenty silnika klatkowego,
M2max, M2min — momenty hamujące prądnicy obcowzbudnej.
Momenty te obliczamy na podstawie wyjaśnień podanych w punkcie (23.2.1).
Na podstawie pomiarów oscylograficznych i obliczeń należy wykreślić przebiegi a — =f (v) dla różnych prądów wzbudzających sprzęgło (/m = const) (v — częstotliwość obciążenia udarowego).
1. Opisać budowę i zasadę działania indukcyjnych sprzęgieł wiroprądowych: a) z wirnikiem użłobkowa-nym, b) z wirnikiem palcowym.
2. Narysować charakterystyki mechaniczne sprzęgła wiroprądowego i podać inne właściwości napędowe układu ze sprzęgłem poślizgowym.
3. Narysować schemat połączeń i wyjaśnić zasadę działania automatycznej stabilizacji prędkości przy zastosowaniu różnego rodzaju wzmacniaczy: a) amplidyny, b) wzmacniacza magnetycznego, c) wzmacniacza tyrystorowego.
335