76 (111)

obrotowego. W pewnym stopniu można też wpłynąć na przebieg całej krzywej, jakkolwiek w każdym przypadku nie uda się uniknąć dwóch następstw takiego zestrojenia rezonansowego: wyraźnego „wierzchołka” krzywej momentu oraz niekorzystnego jej przebiegu bądź w zakresie prędkości obrotowych większych, bądź mniejszych od rezonansowej.

Dwa kontrastowe przypadki zestawiono na rysunku 42 dla tego samego silnika. Na przykładzie krótszego układu wylotowego 'widać, że współczynnik zasysania osiąga wielkość y\_ = 1. Przy większej średnicy zwężki niż 25 mm wielkość ta prawie nie wzrosła, co można tłumaczyć rozprę-

Rys. 42. Wpływ długości rury wylotowej przed dyfuzorem na miejsce występowania zestrojenia rezonansowego i na przebieg r>_: = f(n) oraz pe =/(«)

żającym działaniem dyfuzora o większym kącie stożka niż poprzednio i słabszym odbiciem już przy mniejszych średnicach zwężki. Bardzo korzystna dla współczynnika zasysania jest druga wersja układu — z długą rurą cylindryczną — w zakresie mniejszych prędkości obrotowych, jednak współczynnik przechwycenia ładunku jest i w zakresie rezonansowym bardzo mały. Przy tak dużej długości rury wylotowej nabiera już znaczenia oddziaływanie tarcia spalin o jej ściany i osłabienie fali nadciśnienia, co powoduje obniżenie maksymalnej osiągalnej wielkości średniego ciśnienia użytecznego.

W silniku o liczbie cylindrów większej niż dwa, a poniekąd i w silniku dwucyłindrowym, ciśnienie we wspólnym kolektorze wylotowym oddziałuje na przebieg zmian ciśnienia przed poszczególnymi okienkami wyłoto-

76