84 (13)

rada

Używanie podnośników przy naprawach warsztatowych ;

Należy używać w tym celu jedynie te miejsca pojazdu, które są do tego przewidziane przez naszych specjalistów.

Holowanie (niesprawnego pojazdu)

Należy używać w tym celu jedynie punkty zaczepienia 1 (nigdy nie używać wałków przekładni). Niniejsze punkty zaczepienia mogą być obciążone jedynie na rozciąganie; w żadnym przypadku nie mogą służyć do pośredniego lub bezpośredniego podnoszenia pojazdu.

Kierownica nie powinna być w stanie zablokowanym; przy położeniu «M» kluczyka w stacyjce sygnalizacja świetlna jest możliwa (światła «Stop», kierunkowskazy). Nocą, pojazd powinien być oświetlony.

Ponadto należy bezwzględnie przestrzegać wymogów odnośnie holowania narzuconych przez kodeks drogowy obowiązujący w każdym kraju i nie przekraczać dopuszczalnego holowanego ciężaru. W celu uzyskania szczegółowej informacji, należy zwrócić się do Przedstawiciela Renault.

Holowanie samochodu z automatyczna skrzynią biegów

Silnik zatrzymany : smarowanie skrzyni nie funkcjonuje, najlepiej przewozić pojazd na platformie lub holować go z podniesionymi przednimi kołami.

Wyjątkowo

•    Pojazd z 3-biegową automatyczną skrzynią

Można go holować na kołach używając przewidzianych w tym celu punktów zaczepienia, po spełnieniu następujących warunków :

-    Dolać 2 litry oleju Elf Renaultmatic D2

lub Mobil ATF 220.

-    Holować z zachowaniem maksymalnej prędkości 30 km/godz i na odległość najwyżej 50 km.

-    Po doholowaniu, natychmiast spuścić nadmiar oleju.

•    Pojazd z 4-biegową automatyczną skrzynią

Można go holować na kołach lub przy dwóch tylnych kołach podniesionych na wysokość 15 cm używając przewidzianych w tym celu punktów zaczepienia i jedynie po spełnieniu następujących warunków :

-    Prędkość maksymalna 40 km/godz, na odlegość najwyżej 25 km.

Uwaga : Dźwignia zmiany biegów powinna się znajdować w położeniu N.

84