88

i

t

»

•    Odkręcić trzy śruby M10 (rys. 10) mocujące tuleję łożyskową 2 walka atakującego.

•    Wyjąć kompletny zespól walka atakującego, podtrzymując ręką kolo przesuwne reduktora.

•    Zdjąć podkładki dystansowe 3.

•    Odkręcić nakrętkę’koronową 6 I zdjąć podkładkę 5.

•    Ściągnąć z wałka koło atakujące 4.

•    Wypchnąć wałek z tuiei łożyskowej za pomocą ściągacza uniwersalnego nr 21.

•    Zdjąć z watka atakującego podkładki 8 i pierścień

dystansowy 9.

•    Ściągnąć pierścień wewnętrzny łożyska 30309 z wałka koła atakującego.

•    Wyciągnąć pierścienie zewnętrzne łożysk 30309 z tu-łei łożyskowej za pomocą ściągacza (przyrząd poz. 14).

Średnica czopu wałka atakującego pod łożysko igiełkowe 25    ^Inm-

Montaż wałka atakującego przeprowadzić w kolejności odwrotnej niż wymontowanie.

Do nabijania łożysk 30309 na wałek atakujący używać pobijaka (poz. 35).

Do nabijania pierścieni zewnętrznych łożysk używać pobijaka (poz. 50).

Uwaga

1.    Podkładki dystansowe na wałku atakującym (między łożyskiem 1 pierścieniem dystansowym) dobrać tak, aby po dokręceniu nakrętki koronkowej momentem 12 -f* 15 kfira wałek obracał się lekko, bez zacięć 1 wyczuwalnych luzów w łożyskach.

2.    Przy zamontowaniu kompletnego walka atakującego uważać, aby nie uszkodzić łożyska Igiełkowego.

0.1. DOBOU PODKŁADEK DYSTANSOWYCH NA WAŁKU ATAKUJĄCYM

Dla zapewnienia właściwej pracy łożysk należy starannie dobrać grubość podkładek dystansowych 6 rys. U i postępować w sposób następujący:

—    wcisnąć pierścienie zewnętrzne łożysk 2 do tulei łożyskowej 3 wałka atakującego,

—    założyć na wałek pierścień wewnętrzny łożyska 4, pierścień dystansowy 5 i stos podkładek 6 o łącznej grubości 1,1 mm,

R„. 11. Monia! tufcl łożyskowej wołka kola otakujpceęjo

f — pierścień wewnętrzny łożysko 30309,    2 — pierścienie zewnętrzne

łożysko 30309. 3 — tuleja łożyskowa, 4 — pierścień wewnętrzny łożyska 30309. 5 — pierścień dystansowy, 6 — podkładki dystansowe

—    założyć pierścienic wewnętrzne łożyska 1 na wałek i zacisnąć na prasie pod naciskiem około 5 t,

—    sprawdzić pod naciskiem prasy, czy tuleja obraca się lekko i bez wyczuwalnych luzów w łożyskach.

Jeżeli tuleja obraca się zbyt ciasno, należy dodać podkładkę o grubości 0,03 mm i ponownie sprawdzić pod obciążeniem.

Jeżeli tuleja obraca się zbyt luźno, należy odjąć podkładkę o grubości 0,1 mm 1 ponownie sprawdzić pod obciążeniem.

Grubości podkładek dystansowych są następujące:

Nr katalogowy	Wymiar (mm)
0050/71-793/0 0050/71-791.0 0050/71-798/0 0050/42-527/0	45X55X0.1 45X55X0.2 45X55X0,5 45X55X0,05

88

Ursus C-360