93

Ry*. 7. Zwrotnico

I - drwignio zwrotnicy, 2 — czop zwrotnicy, 3 - ramię iwrolnlcy

Do montażu łożyska 30307 stosować przyrządy poz 31, 4H, 54.

Do montażu łożyska 30206 (30305 — dla kota z obręczą 4 OOE-łfł) stosować przyrządy (poz. 33. 48, 51).

Do monlażu łożyska 32208 dla koła z obręczą 4.00E-18 stosować przyrządy (poz. 36, 48, 54).

U w a c n

Wyregulować luz osiowy kół przednich.

Wyregulować zbieżność kól przednich

5.2 REGULACJA LUZU OSIOWEGO KÓL PRZEDNICH

Napięcie wstępne łożysk kół przednich ustala się nakrętką koronową na czopie zwrotnicy Prawidłowe dokręcenie nakrętki koronowej zapewni luz poosiowy w granicach 0,63—0,12 mm, (dla kol z obręczami 4.00E-18 luz 0,03—0,09 mm).

Regulację luzu osiowego łożysk przeprowadza się w Sposób następujący

® Podnieść przód ciągnika tak, aby koła mogły się swobodnie obracać.

O Odkręcić nakrętkę piasty.

o Wyjąć zawleczkę zabezpieczającą -nakrętkę koronową.

• Koto obracać ręką i dokręcać nakrętkę koronową do chwili początku hamowania.

O Cofnąć nakrętkę koronową do najbliższego rowka, umożliwiającego zabezpieczenie jej zawleczką.

Po założeniu zawleczki i nakrętki piasty koto powinno obracać się swobodnie, bez. zacięć, nie wykazując wyczuwalnego luzu

7. WYMIANA TULEJEK SWORZNIA ZWROTNICY

Kolejność czynności wymontowania.

•    Podstawić stojak (przyrząd poz. 1) pod rurę osi j podnieść tak, aby koło nie dotykało podłoża.

•    Odkręcić nakrętkę i wybić śrubę ustalającą ramię zwrotnicy (u prawego koła ogranicznik).

•    Odbezpieczyć i odkręcić śruby przymocowujące czop zwrotnicy 2 (rys. 7) do sworznia zwrotnicy l zdjąć błotnik oraz koło przednie łącznie z czopem.

•    Ściągnąć ramię zwrotnicy 3 ze sworznia osi przedniej i wyjąć wpust.

•    Wybić sworzeń zwrotnicy w kierunku pokazanym

strzałką.

•    Zdjąć ze sworznia zwrotnicy łożysko oporowe i pierścień uszczelniający.

•    Wyjąć tulejki i pierścień oporowy łożyska z rury sworznia zwrotnicy.

Przy montażu należy wykonać powyższe czynności w

kolejności odwrotnej.

U w o { a

Sprawdzić zbieżność kól przednich.

Średnica konstrukcyjna sworznia

w miejscu współpracy

z tulejkami    40    ^mm

Ozna czenie łożyska	Średnica konstrukcyjna czopa zwrotnicy (mm)	Średnica konstrukcyjna piasty kola (mm)	Obręcze kól
30206	•»0 0.007 *^łU -0.0M	en —0.000 ^b- -0.0.19	(standard) 4 00E-16
30307	•*'* —0.01G	o.) —0.009 ^aU —0,039
30305	«c -0.007 " —0,020	-0,009 -0.039	(na żądanie) 4.00E-18
32208	'^1 2 3 4 5 —n.oic	on -0.009 —0.039

94

Ursus C-3G0

1

WYMIANA CZOPA ZWROTNICY

2

Kolejność czynności (rys. 7).

3

•    Ściągnąć piastę kola przedniego (wraz z kołem przednim).

4

•    Odbezpieczyć i odkręcić cztery* śruby M14 przymocowujące czop zwrotnicy 2 do sworznia zwrotnicy i zdjąć czop zwrotnicy.

5

Zamontowanie czopa przeprowadzić w odwrotnej kolejności jak wymontowanie.