> 53HC - rozdzielacz 3/2 drogowy; zasila powietrzem siłownik 3.10 łączący regulator prędkości obrotowej z listwą paliwową,
> 53HD - rozdzielacz 3/2 drogowy; blokada rozruchu gdy główny zawór rozruchowy jest zamknięty,
> 53HE - rozdzielacz 3/2 drogowy; blokada rozruchu gdy przestawiacz 5.06 rozdzielacza powietrza rozruchowego nie przyjmie krańcowego położenia,
> 53HF - rozdzielacz 3/2 drogowy; przesterowany inicjuje wolne obracanie,
> 53HG - rozdzielacz 3/2 drogowy; blokuje rozruch silnika gdy linia hydrauliczna jazdy na WSTECZ nie jest pod ciśnieniem,
> 53HH - rozdzielacz 3/2 drogowy; blokuje rozruch silnika gdy linia hydrauliczna jazdy na NAPRZÓD nie jest pod ciśnieniem,
> 53HI - rozdzielacz 3/2 drogowy; blokuje listwę paliwową (siłownik 6.03) gdy przestawiacz wału rozrządu nie przyjmie krańcowego położenia,
> 53HP - rozdzielacz 3/2 drogowy; ‘uzbraja’ (dociska rolki do krzywek) rozdzielacz powietrza rozruchowego,
> 60A - zbiornik w bloku opóźnienia blokady paliwa od niskiego ciśnienia oleju łożysk,
> 73HA - zawór elektromagnetyczny; zabezpiecza przed niekontrolowaną zmianą prędkości obrotowej podczas przekazywania stanowiska sterowania silnikiem,
> 73HB - zawór elektromagnetyczny; blokuje możliwość rozruchu przy niesprawnych lub nie załączonych dmuchawach pomocniczych,
> 88HA - zawór elektromagnetyczny; samopodtrzymujący się rozdzielacz wzbudzony podczas przekazywania sterowania na mostek,
> 105HA - zawór alternatywny (wyższego sygnału),
> 105 HB - zawór alternatywny (wyższego sygnału),
> 112 HA - zawór zwrotny,
> 113HG - zawór alternatywny (wyższego sygnału),
> 124HA - reduktor zasilania linii sterowania - 0.7 MPa,
> 124HB - reduktor zasilania linii bezpieczeństwa - 0.6 MPa,
> 125HA - reduktor zasilania linii ‘sprężyn powietrznych’ - 0.45 MPa,
> 194HA - zawór rozdzielający 3/2 sterowany pneumatycznie; wzbudzony kończy rozruch (podawanie powietrza sterującego zaworami rozruchowymi) po osiągnięciu obrotów zapłonowych,
> 200HA - zawór rozdzielający 3/2 sterowany hydraulicznie; przy braku ciśnienia w linii sterującej (niskie ciśnienie oleju łożysk) ustawia zerowy wydatek pomp paliwowych (siłownik 6.03),
> 216 H... - wskaźniki ciśnienia powietrza w linii,
> 236HA - manometr podwójny; wskazuje ciśnienie (nastawę prędkości) sygnału zadanej prędkości obrotowej z mostka i stanowiska przysiłnikwego,
> 270HA, 270 HB - zawory bezpieczeństwa linii zasilania,
> 278HA, 278HB - zbiorniki kompensacyjne linii zasilania,
> 275HA - zbiornik kompensacyjny - zapewnia zapas powietrza sygnału nastawy prędkości obrotowej przy zadziałaniu zaworu 73HA.
Uwaga: używane pojęcia: rozdzielacz, przekaźnik, zawór w odniesieniu do pewnej grupy
elementów są tutaj równoważne.
A - zespół stacji redukcyjnej powietrza w układach zasilania (wyjścia A3, A4, A5),
B - zespół zaworów dla układu rozruchowego,
E - zespół rozdzielaczy odłączenia regulatora prędkości obrotowej,
F - zespół rozdzielaczy zerowania listwy paliwowej,
G - zespół elementów sterowania pneumatycznego na stanowisku przysilnikowym,
96