9 (871)

5. USZKODZENIA NADWOZIA POJAZDÓW OSOBOWYCH PODCZAS ZDERZENIA CZOŁOWEGO

Jednym z najważniejszych skutków uderzenia w samochód osobowy jest jego odkształcenie.

W pracy przedstawiono najczęściej występujące rodzaje zderzeń: zderzenia czołowe, boczne i skośne. Zderzenia czołowe, ze względu na wielkość odkształcenia struktury nadwozia pojazdu, podzielono w sposób przedstawiony przykładowo na rys.5.:

W pojeździe o 15% odkształceniu struktury nadwozia uszkodzeniu najczęściej ulegają:

zderzak przedni,

reflektory przednie (lewy i prawy), zawieszenie kół przednich wraz z kołami,

ściana czołowa komory silnikowej, pokrywa komory silnika, błotniki przednie (lewy i prawy), lampy kierunkowskazów (lewa i prawa),

zawieszenie kół przednich wraz z kołami,

komora silnikowa uszkodzona w 50%.

; j

Rys.5.Grupa procentowego odkształcenia < 15 %