0 |
12 3 |
4 5 |
6 7 8 |
9 1 |
Amplituda |
Przyczepność | |||
lewy prawy |
różnica względna |
lewy prawy |
różnica względna | |
Oś przednia: |
20 mm 18 mm |
10% |
78 % 80 % |
3% |
Nowa wartość: |
-mm |
~% | ||
Wart. graniczna: |
- mm |
-% | ||
Nacisk kół: |
490 daN 419 daN | |||
Nacisk osi: |
908 daN |
6 7 8
0 1 |
2 3 |
4 5 |
Amplituda lewy pra"7 |
różnica względna | |
Oś tylna |
25 mm 24 mm |
4% |
Nowa wartość: |
- mm | |
Wart. graniczna: |
- mm | |
Nacisk kół: |
308 daN 279 daN | |
Nacisk osi: |
587 daN |
Przyczepność lewy prawy 79 % 80 %
10
różnica względna
2%