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Motcur 2 cylindres A soupapes latćralcs enlermćes. — Alćsage 70 m/m. — Coursc 97 m/m. — Cylindree 748 cm3.

—    Graissage A carter sec. — Allumage par batteriejjet dynamo-magnćto. — Carter de chaine A bain d’huile. — Boite 4 vitesses, rapports solo 4.81. 6,05, 8.41, 13,37 Al. — Commande A main. — Freins A tambour de 170 OT/tS. — Moyrux A broches et Roum Tnterohangeables. —J Pneus ballon 27x4^— Fourebe renforcć© avec amortisscurs rAgla-bies et Frein do dlrection. — Garde-boue AR A charni&re.

—    Porte-basa*es nmofcible. — Sacoches tóle avec outillage. ervoir de 15 litfes. — Guidon semi-relevd. — Mirołr

retroviseur. — Marchepicds wagon ou Reposc-pieds caout-chóuc. — Equipemcnt ćlectrique complet (phare aćrodyna-mique, plaque lumineuse, avertlsseur, etc.). — Compteur Incorporć aans le phare. — Poids A vide : 190 kg. — Yltesse en palier : 115 km.-h. environ.

Chassis A 3 atta-ches, A rotule et roue suspendue. — Carrosseric pro-filee. — Garniture simili cuir. — Cof-frc arrióre. — Po-che latćralc. — Main courante chromće. — Pare-brise. — Garde-boue flasquć, etc.

Chassis entidre-ment brasd, type « Estafette » A 4 attaches. — Roue A broche. — Frein dans le moyeu. — Carrosseric profi-lće. — Coffre arridrc. — Pare-brise. — Tapis. — Accoudoirs. — Roue dc secours gamie, etc...