stożkowo-walcowa
stożkowo-walcową czterostopniową, produkowaną przez Bielskie Zakłady Urządzeń Technicznych. Przekładnie tego typu są produkowane dla przełożeń i = 66 -f- 445 i mocy nominalnej 0,3 70 kW.
Innym rodzajem przekładni złożonych są zespoły przekładni zębatych, służące do uzyskania na wałku napędzanym kilku do kilkudziesięciu różnych prędkości obrotowych. Służą one do napędu wrzecion ob-
skrzynki prędkości w samochodach itd.
Rys. 11.37. Czterostopniowa przekładnia rabiafek’ skrZynek P0SUWÓW’ jako
W zależności od przeznaczenia maszyny i zastosowanych rozwiązań konstrukcyjnych w skład zespołów napędowych wchodzą zarówno omówione już podstawowe przekładnie złożone, jak i inne układy przekładni wielorzędo-wych, np. przekładnie z klinem przesuwnym, tzw. skrzynki Nortona itd.
W celu zilustrowania zasady budowy zespołów przekładni na rys. 11.38 przedstawiono schemat kinematyczny 12-stopniowej skrzynki prędkości, w której zastosowano trójkę przesuwną i dwie dwójki przesuwne. Dla uzyskania dwunastu różnych prędkości obrotowych na wałku IV należy tak dobrać liczby zębów dla poszczególnych par kół zębatych, aby przy każdym z położeń kół przesuwnych można było uzyskać inną prędkość obrotową wałka IV.
Zastosowanie przekładni zębatych w napędach obrabiarek ilustruje rys. 11.39 — schemat kinematyczny frezarki poziomej; umożliwia on m.in. od-
Rys. 11.38. Schemat kinematyczny 12-stopniowej skrzynki prędkości
318