A
A
Zlot największych żaglowców świata jest na pewno wielkim rarytasem dla każdego miłośnika tych wspaniałych jednostek. Dlatego też nie mogliśmy oprzeć się pokusie, aby na taki zlot pojechać osobiście i obejrzeć to wspaniałe/widowisko.
W numerze 18. przypomnimy Państwu dwa najsłynniejsze i najtyńrfciej■ jyiane żaglowce, a mianowicie karawełę Nina i karakę\SV/nto Maria. M'imov>arzyszyła Kolumbowi w czterech podróżach d® Nowego S^wiaja. Natóptiast Santa Maria zatonęła krótko po przybyciu do Ameryki'^ 1492 foku. Obydwie jednostki doczekały się swoich kontynuatorów w posta-d^eplik; które budowano np. dla celó\ / filmowycl^
'h\ v\\ \k i
c prostszegh- na każdej ze stron naszej książki i j^iecie Państwo sposób wykonania poszczegól ntów okrętu.
ik pozwoli przebrnąć z łatwością przez udowy dawnego żaglowca. Najbardziej ne^-ezęśei takielunku albo finezyjnego i hi<\bąda stanowiły już problemu.
“ nież^ ciekawych rzeczy z historii np.: raz żastbfeowano-koło sterowe ?; czym sterowano wcześniej?Tcó jest najważniejszym urządzeniem na okręcie ?; jak rozwiązywano problemy wentylacji ?. ła niezwykła książka przyniesie Państwu odpowiedzi na wiele pytań. X
Jest to kftiąka dlii wszystkich, którzy znajdują pn^gmoii w tworzeniu.
Zna jdziecie w niej praktyczne wskazówki, począwszy od budowy szkie letu poprzez poszycie, otwory strzelnicze, luki, zejściówki, kołkownice itd. skończywszy na żaglach, zdobieniach i flagach.
—