C

po ostrzu długich nożyc (noża) lub ostrej krawędzi stołu.

5.    Wręgi kadłuba. międzypokład oraz niektóre z innych części należy przed wycięciem nakleić na tekturę celem ich usztywnienia.

6.    Przy siatkach niektórych części narysowany jest schematycznie sposób ich zaginania lub zwijania na co powinno zwracać się uwagę przed wycięciem.

7.    Klejąc Butaprenem, poszczególne płaszczyzny należy pokryć cienką warstwą kleju, chwilę odczekać i następnie mocno docisnąć.

8.    W trakcie sklejania modelu stosować zasadę trzykrotnego przymierzenia i jednorazowego sklejenia.

OPIS BUDOWY

UWAGA:

W trakcie sklejenia poszczególnych części na pokłady modelu należy koniecznie zwracać uwagę na kolorystykę poszczególnych elementów posiadających po kilka kolorów (jak np. części 154 i inne). Podczas montażu wystarczające Jest zwracanie uwagi na kolorystykę pokładów :    poszycia burtowego. Ogólna

zasada malowania była — pokłady górne i wszystkie górne części innych urządzeń (armaty, skrzynki amunicyjne itp.) posiadały odcień w kolorze ciemniejszym od pokładu głównego — w modelu części 1, 2. 3. Natomiast wszystkie części od strony rufowej posiadały odcień jaśniejszy od pokładów 31, 35, 39. Model rozpoczynamy od sklejenia szkieletu kadłuba. Wzdłużnice P1-P3 nakleić na karton o grubości 1 mim.

Celem zachowania równej stępki, na kartonie wykreślić Unię prostą i według niej naklejać P1-P3. Podobnie postąpić z pólpokłajdem lewej burty P4-P6 oraz burty prawej P7-P9. Na kartonie o grubości 1 mm nakleić wręgi W1-W17. Części l 1 2 nakleić na karton o grubości 1 mm tak by stanowiły całość. Część 3 podkleić także kartonem o tej samej grubości.

UWAGA:

W częściach P1-P9 oraz we wszystkich wręgach miejsca ich wspólnych łączeń wycinać żyletka. Da to gwarancje prostopadłego złożenia wszystkich elementów szkieletu.

Na wzdłużnicy P1-P3 osadzić wręgi bez ich wzajemnego sklejania. Do górnych części wręg W1-W10 oraz PI i częściowo P2 nakleić pokład cz. 1 i 2. Do wręg W11-W17. P3 oraz częściowo P2 nakleić pokład cz. 3.

UWAGA:

Część 4 ma być naklejona ha wręgę Wll tak. by wręga nie wystawała poza cz. 4.

Następnie włożyć próbnie pokłady P4--Pf> i P7-P9. .leżeli zostały wycięte dokładnie wręgi oraz w w części, wszystkie elementy będą do siebie pasować, a obie części półpokładu nie będą wystawać poza wręgi. Dla modelarzy początkujących nie posiadających praktyki' w sklejaniu modeli okrętów, zalecam montowanie części P4-P9 każdej z osobna Po kilkakrotnym sprawdzeniu czy nte ma błędów w montażu całość można skleić. Gotowy szkielet przedstawia rys. 1.

Część 4 — po wycięciu nakleić na górna cześć wręgi Wll przy dziobowym fragmencie pokładu cz. 2.

Części 5. 6. 7 — poszycie lewci burty. Części te po wycięciu podkleić w dolnych ich częściach paskami kartonu Lak. aby wystawały one spod elementów na głębokość 4 mm. Do tych pod.kIe.iek przyklejone będzie poszycie burtowe. Część 7 nakleić od strony rufowej. O ile będzie za długa i zachodzie będzie na cz. 6 skrócić ja o te szerokość, ścinając pionowy czarny pasek. Szkielet modelu położyć na równym podłożu pokładem głównym do dołu i okleić poszyciem.

Części 8. 9. 10 — poszycie burtowe prawej burty. Postąpić podobnie jak z częściami 5—7. Po oklejeniu modelu poszyciem burtowym wszystkie wręgi należy okleić paskami kartonu o szerokości 6 mm (przez autora wykonane były z kartki bloku technicznego).

Części 11. 12. 13. 14. 15. 15. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23 , 24. 25 , 28. 27. 28 — części

CM

CL

<r>

CL

3