Rozwiązanie
Na podstawie normy PŃ-63/M-85015 przyjmiemy połączenie typu jg^u• >3 średnica nominalna d = 52 mm, D =* 58 mm, z — 8.
. . Siła obwodowa wg wzoru 1
4M 4*1,2
P= D+d ~ (5,84-5,2)-10“* r43*7 ^
D-d "5,8-5,2
? Obliczymy h0 ~ ==•'- ~ " ^ — 0,3 cm
Przyjmiemy czynną długość styku wypustu z rowkiem l0 = 125 mm. Obliczymy;: nacisk powierzchniowy (wg wzoru 2)
F N
p ~ 0,75-lo-ho-z ~ 0’75-0,125-0,0003 *8 m* ~ 19,5 MPa'’|,
Jeżeli połączenie jest spoczynkowe, warunki prący średnie (przypadek II), a powierzchnia robocza czopa nieutwardzona,- można wg tabl. 15 przyjąć. ko .= 604. -4-100 MPa. A zatem czynną długość styku wpustu można znacznie zmniejszyć, np. do l0 = 32 mm.
Zadanie. Połączenie wpustowe z zadania w par. 19 zastąpić połączeniem wielo*1 wypustowym o prostych zarysach- boków. Warunki pracy średnie, powierzehńi^ro-bocze czopa ulepszone cieplnie. Uwzględnić typ lekki oraz typ ciężki połączenia*® Obliczyć największą wartość przenoszonego momentu obrotowego dla obu typów połączenia — z warunku nieprzekroczenia dopuszczalnego nacisku powierzchniowego
Rodzaje kołków. Kołki należą do najtańszych elementów złącznycM stosowanych przy niewielkim obciążęniu połączenia. Rozróżniamy kołki:
— zlączne, których zadaniem jest przenoszenie określonego obciążenia {siły ścinającej),
—■' ustalające,
— kierujące, które zapobiegają obrotowi przy przesunięciu wzdłużnynąf łub przesunięciu wzdłużnemu przy obrocie,
— zabezpieczające, które chronią element przed przeciążejiięm i są ścinane podczas przeciążenia.
Zależnie od kształtu rozróżniamy kołki walcowe, stożkowe, karbowe,-rozcięte i in. Zależnie od ustawienia kołka względem osi wału lub innego elementu rozróżniamy kołki wzdłużne, promieniowe i styczne.
Połączenia za pomocą kołka wzdłużnego stosuje się w zastępstwie połączenia wpustowego do przenoszenia momentu skręcającego. Połączenia za pomocą kołka promieniowego lub stycznego stosuje się do przenoszenia nie tylko momentu, ale i siły wzdłużnej (w połączeniach lekko obciążonych).
postacie i wymiary kójków są objęte normami:
__ kołki walcowe: PN-66/M-85021,'
_ stożkowe: PN-55/M-85019, PN-66/M-85020 i PN-55/M-85022,
_z karbami: vPN/M-850^4-t-85027,
rozcięte (sprężyste) PŃ/M-85023.
. Różne rodzaje kołków przedstawiono na rys. 5.5. Kołki wykonuje się w zasadzie z materiału o większej wytrzymałości niż części łączone, naj-, częściej że stali St6.
Kołki walcowe, wykonane z pręta ciągnionego i szlifowane, są przeznaczone do wbijania młotkiem lub do zaprasowywania w otworze rozwier-conym (pasowanie H7/n6 lub H7/u7). Ze względu na wysoką klasę dokładności otworu wykonanie połączenia jest kosztowne; otwór na kołek wierci się i rozwierca jednocześnie w obu częściach łączonych. Droga luzowania kołka jest długa, samoczynne luzowanie^się — wykluczone, zużycie kołka -- dujże. Kołki walcowe "nie nadają się do wielokrotnego demontażu, gdyż siła zacisku maleje.
Rys. 5.5. Różne rodzaje kołków [6]: o) kołek walcowy, b) stożkowy, c) stożkowy z gwintem, d) rozcięty, e) zasada działania kołka karbowego, f) kołek karbowy z karbami zbieżnymi na całej długości; g, h, i) z karbami zbieżnymi na części długości (częśó gładka może służyć jako oś), j) kołek karbowy z zaczepami do umocowąr5 końca sprężyny, do wyciągania go obcęgami itp.