DSC01486
Transport samochodowy
Zalety:
• łatwość manewrowania i duża zwrotność,
• możliwość pokonywania ze znacznymi prędkościami wzniesień o nachyleniu do I0096o a także ze zmniejszonymi prędkościami wzniesień o nachyleniu od 20Ó%o do 300%o,
• duża prędkość jazdy (do 80 km li), duże przyśpieszenie oraz łatwość zmiany prędkości jazdy,
• łatwość pokonywania krzywizn o małych promieniach,
• możliwość załadunku i wyładunku w każdym miejscu,
• elastyczność, pozwalająca na łatwą zmianę trasy i kierowanie taboru w sposob dowolny do różnych punktów załadowczych i wyładowczych,
możliwość wyłączenia z nichu w razie awarii tylko niesprawnego pojazdu, znaczny przedział ładowności, umożliwiający optymalny dobór typu samochodu do wydajności koparek,
zwiększenie wydajności koparek o 15 - 25% w stosunku do transportu szynowego, uproszczenie zwałowania nadkładu.
Wyszukiwarka
Podobne podstrony:
DSC01488 Transport sainoc hodowyZalety: • łatwość manewrowania i duża zwrotnośc, •DSC01484 Transport samochodowy Stosowany do: • przewozu skał nadkładowych, •DSC01489 Transport samochodowy Wady: • duże koszty zakupu i eksploatacji taboru, •skanuj0080 (30) Rozdział 4.1 Tabela 4-1. Cechy transportu samochodowego Gałąź transportu Oferowaimage Bf/picc/cństwo transportu samochodowego(p)Uftu do cgzaowm) III roi kierunek Transport 1skanuj0003 Technologie transportowe XXI w. rystyka transportu samochodowego w 2005 r. Tabelaskanuj0006 Technologie transportowe XXI w. niotu pracy). Strukturę procesu produkcyjnego transportu(1) WSPÓLNOTA EUROPEJSKA INSTYTUT TRANSPORTU SAMOCHODOWEGO 03-301 Warszawa, ul. Jagiellońska 80(2)ITransport samochodów • Około 20-25% światowej produkcji samochodów eksportujeInstytut Transportu Samochodowego - Raport z badania sprawozdania finansowego za 2013 r. 2. RachunekInstytut Transportu Samochodowego - Raport z badania sprawozdania finansowego za 2013 r.3. Analiza wInstytut Transportu Samochodowego - Raport z badania sprawozdania finansowego za 2013 r. W świetle wInstytut Transportu Samochodowego - Raport z badania sprawozdania finansowego za 2013 r.C. CzęśćInstytut Transportu Samochodowego - Raport z badania sprawozdania finansowego za 2013 r. 3.1.2. NaleInstytut Transportu Samochodowego - Raport z badania sprawozdania finansowego za 2013 r. 3.3. RachunInstytut Transportu Samochodowego - Raport z badania sprawozdania finansowego za 2013 r.4.3.więcej podobnych podstron