Systemy pilotowe oparte o dokładne urządzenia pozycjonowania oraz o zobrazowanie punktu obserwacji lub wodnicy statku na mapach elektronicznych często wspomagają pilota w ustaleniu położenia wodnicy statku względem niebezpieczeństw nawigacyjnych w tym granicznych izobat

Wypracowanie bezpiecznego manewru na akwenie ograniczonym mogą takie wspomagać systemy predykcji manewru oparte o zobrazowanie przyszłej trajektorii ruchu lub dynamicznej don*

A
|
W U |
LKm |
|
w jm rjJ jŁM |
\WL |