DSC01806 (2)

1

Rys. 8.1. Wykres uogólniony linii operacyjnej i linii równowagi dla określenia sił napędowych Z równania (8.28) mamy:

11    dm_A

ar — —-.

ką An_A

Z równania (8.27) otrzymujemy:

driiA = (p_cdS_A.

Po skojarzeniu dwóch.ostatnich równań:

(p_cdS_A

dr |§ --.

k _A An _A

Jeżeli w układzie (p_c = const i k_A * const, to po scałkowaniu otrzymujemy:

2

F =

(Pc

YĄ J

dS_A

An_A

Podstawiając ostatnie równanie do równania (8.29) otrzymujemy:

m_A - <p_c j

dS_A An _A

Alt _A

Z ostatniego równania można obliczyć średnią siłę napędową:

m_A    1

Alt Am S

<Pc

dS_A

An_A

Z równania (8.24) mamy:

m_A

(Pc

—    Sah

312