DSC02939 resize

4

m - parametr charakteryzujący dynam ! ę przebiegu wywiązywania ciepła; dla silników o zapłonie samoczynnym parametr m przyjmuje wartość od 0,1 do l.Ó, zaś dla silników o zapłonie iskrowym m *= 1.5 do 2,0.

Ponieważ w rzeczywistym procesie spalania trudno jest ustalić z całą pewnością chwile, w której można przyjąć, ze całe paliwo zostało spalone (wynika to między innymi z dopalania, które choćby w niewielkim stopniu zawsze występuje), dla t *= t_c (y " 1) będzie wiec Ag # Aga(x ^ l).

Umownie przyjmuje się zwykle. Ze spalanie zostało zakończone, gdy 99,9% paliwa zawartego w dawce zostało spalone. A więc jeśli “ x ■ 0,999. to

o = l —e “^,m*^ł = 1 — e ^a gdyty- — -i

I®

stąd e —    — 1 -1>

Po logarytmowaniu będzie: —„a lg e = lg(l- o)

lub a ■

Podstawiając u ■ 0.999 — otrzymamy a • -6.908.

Oczywiście dla inpej założonej wartości u wartość a również się zmieni.

Różniczkując ogólną postać fbrmuly Wibego względem czasu, otrzymifje się wyrażenie na względną szybkość wywiązywania ciepła zo spalanego paliwa; będzie więc:

mmm