DSC05007 (3)

DSC05007 (3)



Wytrzymałość i trwałość lin drucianych w świetle nowszych badari.n

SUpOW Bimim BmmtmmtĄ #wni»n' MM* imMM

*94


PRZEGLĄD techniczny


m7



TlJo acrtaw place* mimom pmauro upoa tbe repa Nfiw. AdaO ołportanni ad ra moati toww duć Che Mrvkv ttfa o# refwa autoactad to rowone honda otet ihooan ta outy oboaat nas ha* af that to ropa* bont •aot a top* dam to toto itoai lino


Prry przeginaniu lin naprzeowan w przeciw^ nych sobie kierunkach roaaą oczywiście drąg pnty-lew odbyta, co wyjaśnia prawie dwa mory lak wieś kk tulnat drutów w takich razach. .


B

^H)UW 4r Iw * WMTM iNHKEf <«nfl0UTJft«n.

a rapt oparatw l» an T paCtam Mhar hortienUNy or v*rtkally.

wfrwsn th» top* bends «w a iwm in owa ihactlM, Umm as dar aaotfcw In tho eppoafte dbarttos wfcthin * obert Atmct, m obown In flgaw 1 Tha bending of tte ropę la kmsm gboitlt— mclu łzt fcatigue «ii tftt pmutun Mdag to atm. to Rout i tbe Rf» pmmm ww Shww i The Mpri#. nąidiurt to uwal a g mat er gbtznce around tł» dama*, pali ton wfilk dat ntotoi oporu op {safes-«k« flguw I). The ropę ttoi pown uto Swet 8. heatoaą to a wiww dttocttoa. The toptode npr wtoM. adi rrylag to oiapinta tar tto tost tooami. oao mm poddani on tbe watardii ad ornat

wnhUm* mto—in ttor oatonu chMCdtŁ

Zestawie*!* w sraiejszy cb prrycay psucia lig tta.

o) Prrttgliala drutów w czasie spłata* nie w linę,, przy czeta wfttgpujg trwało odkształceni* skutkiem zginam*, rozciągania i skręcania-

b)    Wielkie i dlugotrwejące obciątatia tlfiactos («), pnwn(tnjgr* prócz rorriągauto także silne zaciskanie drutów wzglądowi nibii, zwiększąpąco przez Ło tarcie wiwaglrati przy rgissaio liaf aa krąik u.

c)    Naprgłaoit dodatkaoi, wyalhiu »ąc* » ipnasiz drutów aa krążkach i bgbsaoh, za* <

iotoa od z «w R ■

9

d)    Wpływ grabo i c i d całej lioy, poaa-

dujący przy abyt małych wartościach z w rgr

dalsze jeszcze zwiększenie MprąM dodatkowych oaz", ora* nrigkuonw wspomoiaaych pad aj prao sunięć I pracy tarcia wowwątrawogo w lito o

o) Prtiiasiaic lig drutów i skrętek wzgląd ooa sąsladałcb elementów podeaao zgisMud* j prostowania Boy,

_| fJ Zaloftaa od aaprąbeaia i środnicy bąkowi ciśnienie aiiąśif oąoiodiiowd dratoml I skrętkę omL tącato z łeb pr rastra aa less oią wprzód i w tył. powoduje zużycie przez ścłaraato e*ę odaMtoaryąli dra Łów,

30


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
DSC05006 (3) 374Wytrzymałość i trwałość lin drucianych w świetle nowszych badań.n »!■»—» Bdmim
DSC05008 (2) 374Wytrzymałość i trwałość lin drucianych w świetle nowszych badań**1 Sapitol M«ia ««h*
Biuletyn WAT Vol. LIX, Nr 1, 2010Badania wytrzymałościowe i trwałościowe prototypu mostu samochodowe
Badania wytrzymałościowe i trwałościowe prototypu mostu samochodowego MS-20 207 Przed przystąpieniem
209 Badania wytrzymałościowe i trwałościowe prototypu mostu samochodowego MS-20 LITERATURA [1]
Badania wytrzymałościowe i trwałościowe prototypu mostu samochodowego MS-20 199 a) Rys. 2. Schemat
201 Badania wytrzymałościowe i trwałościowe prototypu mostu samochodowego MS-20 Wartość a (tab. 1)
Badania wytrzymałościowe i trwałościowe prototypu mostu samochodowego MS-20 203 Tabela 2 Zestawienie
Badania wytrzymałościowe i trwałościowe prototypu mostu samochodowego MS-20 205 Pomiaru rzeczywisteg
z3 Egzamin testowy - zadanie 3 Wytrzymałość stalowych lin (w kg cm2) pochodzących z produkcji masowe
KOMPOZYTOWEPRĘTY ZBROJENIOWE wytrzymałość, trwałość, lekkość
Bez nazwy 3. ZMĘCZENIE MATERIAŁÓW3.1. Charakterystyka obciążeń zmęczeniowych Wytrzymałość i trwałoś
swietlowka VCC«12V Z1 - 12 zwojów DNE śr. 0.25 mm Z2 - 12 zwojów DNE Śr. 0.6 mm Z3 - 200 zwojów
CIMG1339 TECHNIKA HISTOLOGICZNA - mikroskopia świetlnaW f *lfJBi* OUUftlu Mk 1 da Wtooatbpłi aWMrtmo
IMG27 Wiązani* jonowa c.d. Kryształy taki*, zwane jonowym, cacfsaą uę dużą trwałością, wytrzymałośc
zaleznosc bmp Zależność strumienia świetlnego oraz trwałości t od napięcia U można przedstawić nastę
CCF20110310029 Tab. 8.1. Minimalne wymiary materiału uziomów, zapewniające ich wytrzymałość mechani
1002795I101061096863585323774 n lin Rozdział IV. um~ydM ogrodów jordanowskich: świetlic dworcowych;
DSC05048 Trening. 100% maksymalnego napięcia odpowiada możliwości wytrzymania P° e 3-4 sekund z

więcej podobnych podstron