DSCN2688 (2)

— spuścić płyn z układu chłodzenia silnika wysokoprężnego;

■    — zdjąć prawą część szyby przedniej kabiny, na jej miejsce za-

(łożyć osłonę metalową 6 (rys. 8) i wstawić przepust 7 do otworu [osłony metalowej;

[    __ usunąć zaślepki z otworów ścianki przedniej kabiny, a na ich

[miejsce włożyć przepusty gumowe 15\

Rys. 7. Zespół spryskiwacza szyby przedniej:

/ — obudowa nagrzewnicy; 2 — śruba; 3 — wspornik; 4 — zbiornik; 5 — rurka giętka; 6. 9 — nakrętki; 7 — króciec; 8 — dysza: W — ścianka kabiny; // — tulejka

—    usunąć zaślepki z kryzy cylindra silnika rozruchowego, a na ich miejsce założyć króciec 10 z uszczelką;

—    wykręcić kurek spustowy 12 z dolnego króćca chłodnicy silnika wysokoprężnego i króciec-zaślepkę. Na jego miejsce umieścić

2*

Rys. 8. Układ ogrzewania kabiny:

/ — nagrzewnica; 2 — obudowa; 3 — przełącznik; 4 — dmuchawa; 5. 10— króćce; 6 — osłona metalowa; 7,    /5 — przepusty gumowe;

5 — przewód giętki doprowadzający płyn chłodzący; f —zacisk; II — termostat; 12 —- kurek spustowy; 13 — zacisk; 14 — przewód giętki odprowadzający płyn chłodzący

19