44027 Strona 081

44027 Strona 081



Układ chłodzenia

Rys. 1.64. Przewody układu chłodzenia silnika 1,5 SOHC

1 — górny przewód chłodnicy. 2 — dolny przewód chłodnicy. 3 — rura metalowa (chłodnica — silnik), 4 — śruba, 5 — przewód (rura metalowa — pompa cieczy chłodzącej), 6 — przewód (rura metalowa — zbiornik wyrównawczy), 7 — przewód (chłodnica — zbiornik wyrównawczy), 8 — zbiornik wyrównawczy, 9 — korek zbiornika wyrównawczego, 10 — nakrętka, 11 — przewód doprowadzenia cieczy do nagrzewnicy, 12 — przewód powrotu cieczy z nagrzewnicy, 13 — przewód doprowadzenia cieczy do obudowy przepustnicy, 14 przewód kolektora dolotowego. 15 — przewód powrotu cieczy z obudowy przepustnicy, 16 — rozdzielacz cieczy chłodzącej, 17, 19. 21 — śruba. 18 — wspornik kolektora dolotowego. 20 — zaczep przewodu powrotu cieczy z nagrzewnicy, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28 — zacisk sprężysty


t Zlać ciecz chłodzącą do naczynia.

Uwaga. Niezamarzająca ciecz chłodząca (glikol etylenowy) jest toksyczna. Zużytą ciecz należy zlać do oryginalnego pojemnika i zwrócić podobnie jak zużyty olej silnikowy. Nie wolno dopuszczać do wylewania cieczy chłodzącej na ziemię lub do instalacji kanalizacyjnej.

•    Odłączyć przewody elastyczne od zbiornika wyrównawczego, odkręcić nakrętkę mocującą zbiornik wyrównawczy.

•    Wymontować i oczyścić zbiornik wyrównawczy.

•    Ponownie zamontować zbiornik wyrównawczy, przykręcić nakrętkę mocującą oraz założyć przewody elastyczne.


•    Kiedy cała ciecz chłodząca jest zlana, założyć dolny przewód chłodnicy na króciec chłodnicy, zacisnąć opaskę zaciskową lub zakręcić korek spustu cieczy chłodzącej (jeśli był odkręcany).

•    Napełnić układ chłodzenia czystą wodą poprzez otwór w zbiorniku wyrównawczym. Układ chłodzenia napełniać powoli, aby umożliwić uchodzenie powietrza z układu, gdyż górny przewód elastyczny zbiornika znajduje się powyżej lustra wody.

•    Uruchomić silnik i poczekać, aż otworzy się termostat (tj. gdy płyn będzie przypływał przez cały układ powodując, że oba przewody chłodnicy będą gorące i nie będzie możliwe ich dotknięcie).

81


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
Strona 158 Układ hamulcowy Rys. 6.21. Przewody hamulcowe 1 — lewy przedni przewód hamulcowy, 2 prawy
Strona 083 Układ chłodzenia 17Rys.1.65. Przewody układu chłodzenia silnika 1,5 DOHC 1 — górny przewó
Strona 162 Układ hamulcowy Rys. 6.25. Urządzenie diagnostyczne Scanner 11 1 — podłączenie przewodu z
Strona 122 Układ kierowniczy Rys. 3.12. Przekładnia kierownicza bez wspomagania A — elementy odrębne
17693 Strona 124 Układ kierowniczy Rys. 3.14. Drążki kierownicze 1 — drążek kierowniczy wewnętrzny,
50607 Strona 034 Wiadomości wstępne Rys. 0.64. Usytuowanie filtra oleju (widok od spodu samochodu) R
52496 Strona 085 Układ chłodzenia i układ wylotowy Układ chłodzenia i układ wylotowy 27Rys. 1.69. Ze
52928 Strona 164 Układ hamulcowy Rys. 6.30. Zespół modulatora hydraulicznego układu ABS 1  &nbs
Strona 150 Układ hamulcowy Rys. 6.4. Elementy hamulca przedniego a — widok od strony wewnętrznej, b
88216 Strona 160 Układ hamulcowy Rys. 6.23. Elementy regulacyjne hamulca awaryjnego 1 — nakrętka reg
24848 Strona 120 Układ kierowniczy Rys. 3.10. Ustawienie czaszy przegubu i wału kierownicy 28a — gór

więcej podobnych podstron