88216 Strona 160

Układ hamulcowy

Rys. 6.23. Elementy regulacyjne hamulca awaryjnego

1 — nakrętka regulacyjna, 2 — osłona gumowa popychacza, 3 — linka hamulca awaryjnego, 4 — osłona termiczna tłumika

6.2.5. Układ hamulcowy wyposażony w ABS

ODPOWIETRZANIE UKŁADU HAMULCOWEGO WYPOSAŻONEGO W ABS

Przed przystąpieniem do odpowietrzania układu hamulcowego wyposażonego w ABS należy podłączyć urządzenie diagnostyczne Scanner 11 (rys. 6.25) do gniazda diagnostycznego i sprawdzić, czy elektroniczny układ sterujący pracą układu ABS nie wykrył usterek. W przypadku wystąpienia nieprawidłowej pracy układu, na podstawie kodów błędów odczytanych za pomocą Scannera 11 (patrz tabl. 6-4), należy ustalić ich przyczynę i usunąć niesprawności. Przed przystąpieniem do odpowietrzania układu hamulcowego wyposażonego w ABS wszystkie usterki muszą być usunięte.

Przed przystąpieniem do odpowietrzania układu należy ustawić za pomocą Scannera 11 pozycje wyjściowe silników modulatora hydraulicznego.

16

Rys. 6.24. Elementy przeciwblokującego układu ABS

1 — zespół modulatora hydraulicznego, 2 - wspornik zespołu modulatora hydraulicznego, 3 - nakrętka.

4 — podkładka,

5, 11, 13 i 17 — śruba,

6 i 16 — nakrętka, 7 — czujnik prędkości koła lewego, 8 czujnik prędkości koła prawego,

9 — wspornik czujnika prędkości koła lewego, 10 — wspornik czujnika prędkości koła prawego. 12 — elektroniczny moduł EBCM kontrolujący pracę układu hamulcowego, 14 — podkładka odległościowa, 15 — piasta koła tylnego z czujnikiem prędkości koła

160