cucha i pierścień, a z st iągac/a 3 w ieszak lam ueha i ujtw*cou;iw je zgodnie z rysunkiem 59;
--- zblokować dróżki wzdłużne po uprzednim wy regli Iow aniu ściągaczy ograniczających.
Dostosowanie ciągnik a do pracy z maszynami doczepiany mi nie wymagającymi napędu od walu odbioru mocy nie wymaga ustawiania wsporników ani przestawiania ukośnie i drążków wzdłużnych, a wówczas odległość od czoła wału odbioru mocy do osi otworów w poprzeczce powinna w ynosić 630 mm.
Mechanizm ustalania zawieszenia ciągnika w pozycji podniesionej
Mechanizm ustalania umożliwia zablokowanie mechaniczne zawieszenia ciągnika w pozycji podniesionej.
Ustalenie mechanizmu zawieszenia w pozycji podniesionej (tłoczysko 18 (rys. 60) siłownika jest całkowicie wysunięte) dokonuje się z kabiny kierowcy przesunięciem dźwigni 3 w prawo i zaryglowaniem jej w tej pozycji przez włożenie klamry / na haczyk -Wówczas sw'orzeń 14 wchodzi w pokrywające się otwory wspornika 12 i podpory 15, ustalając (ryglując) mechanizm zawieszenia narzędzi rolniczych w pozycji podniesionej.
Rys. GO. Mechanizm ustalania pozycji zawieszenia ciągnika:
1 — klamra; 2—haczyk; 3. 6, 17 — dźwignie; 4. 5. 13 - nakrętki,
7 — sprężyna; 8, 10, 12 — wsporniki; 9 — widełki; U - drążek: /1.
16 — sworznie; 15 — wspornik; 18 — tłoczysko siłownika
114