jćicego zespołu uniknąć opierania się krzyżaków walu przegubowego
0 wsporniki ściągaczy.
W celu ułatwienia operacji łączenia ciągnika z przyczepami jednoosiowymi należy podkładać pod stopę drążka przyczepy podpórkę o wysokości 185—205 mm.
Praca ciągnika z zawieszanymi narzędziami jest możliwa bez demontażu zaczepu wahadłowego. Należy wówczas wyregulować długość ściągaczy mechanizmu zawieszenia tak. aby wykluczyć możliwość opierania się elementów układu zawieszenia o wsporniki
1 poprzeczkę 8 zaczepu.
Urządzenie holowniczo-zaczepowe
Urządzenie holowniczo-zaczepowe1 jest przeznaczone do łączenia ciągnika z przyczepami dwuosiowymi.
W ciągniku wysyłanym przez producenta urządzenie holowniczo-zaczepowe jest na czas transportu umocowane na mechanizmie zawieszania maszyn i narzędzi rolniczych.
W stanie roboczym urządzenie holowniczo-zaczepowe 3 (rys. 62) mocuje się na poprzeczce 4 mechanizmu zawieszenia z pomocą sworzni 5. Wysokość usytuowania urządzenia ustawia się z pomocą siłownika hydraulicznego 1 i ustala drążkiem środkowym 2, który wraz z drążkami wzdłużnymi 7 tworzy sztywny trójkąt, pozwalający odciążyć siłowniki mechanizmu zawieszenia maszyn i narzędzi rolniczych. W stanie roboczym urządzenia holowniczo-zaczepowego odległość od powierzchni oporowej ciągnika do osi haka holowni-
Rys. 62. Urządzenie holowniczo-zaczepowe:
/ — siłownik; 2 — drążek środkowy; J— urządzenie holowniczo-zaczepowe; 4 — poprzeczka; 5 — sworzeń; 6 — nakrętka; 7 — drążek wzdłużny 8 — ściągacz
117
Dostarcza się na żądanie zamawiającego