D

to cz. 49. Gotowe elementy przytwierdzamy w oznaczonych miejscach na nadbudówce i pokładzie.

Nadbudówka

rufowa

wraz z pomostem nawigacyjnym

Nadbudówkę rufową zaczynamy sklejać od cz. 52, 53a i 53b. Następnie w miejscu oznaczonym (od góry) przytwierdzamy cz.

52b. Teraz wycinamy detale nadbudówki - cz. 54-57 oraz cz. 58-69. Pomost nawigacyjny składa się z cz. 70a-70g (gretingi). Pozostałe detale to cz. 71, 72, 73, 74, 74a i b. Całość przyklejamy na pomoście nawigacyjnym nadbudówki rufowej.

Wyposażenie

pokładu

Wyposażenie pokładu zaczynamy sklejać od de

tali znajdujących się na dziobie okrętu, stopniowo kierując się w stronę rufy. W oznaczonych miejscach przytwierdzamy kolejno cz. 81, 90, 84, 85, 86, 87, 102 i 106. Cz. 84, 85 i 86 zwijamy w wałek. Cz. 101 mocujemy do burt pokładu w części dziobowej okrętu. Cz. 93 przyklejamy do pokładu w zaznaczonych miejscach. Następnie przystępujemy do montażu kołkownic. Są to cz. 109-114. Teraz

możemy wmontować świetlik maszynowni -cz. 77 oraz łodzie ratunkowe - cz. 94, 94a i 95. Podstawy łodzi to cz. 96 i 97. Podporę bomu wykonujemy z cz. 79, 80a i b. Umieszczamy ją nad świetlikiem maszynowni. Następnie montujemy żu-rawiki - cz. 98 i 99. Na rufie znajdują sią anteny, które wykonujemy z drutu miedzianego 0,5 mm według szablonów VII i VIII. Wykorzystujemy przy tym cz. 108.

Maszty, żagle oraz takielunek

Teraz możemy przystąpić do wykonania masztów. Fokmaszt to cz. 116a i b, które sklejamy w wałek nawinięty na drut stalowy 1 mm. Następnie wykonujemy reje z cz. 119-123. Łącznikiem rei do masztu jest drut miedziany (cz. III), który wklejamy w reję, a po wykonaniu otworku - w maszt. Na fokmaszcie znajdują się: mars - cz. 118 i sa-ling - cz. 117. Grotmaszt montujemy z cz. 127 i 127a. Z cz. 128a, 128b i 127b wykonujemy salingi - patrz rysunek perspektywiczny. Bom i gafel sklejamy z cz. 128 i 129. Bezanmaszt to cz. 124 i 124a. Montujemy go podobnie jak fokmaszt. Do wykonania bomu wykorzystujemy cz. 125. Bukszpryt (cz. 126) zwijamy tak jak pozostałe części omasztowania. Wytyk to cz. I, a flaksztok cz. II. Teraz możemy przystąpić do wycięcia żagli. Cz. 134-138 to żagle fokmasztu. Cz. 130-133 stanowi ożaglowanie bukszprytu. Żagle między fokmasztem a grotmasz-tem to cz. 139-141. Żagle grotmasztu - cz. 142 i 143. Bezanmaszt ma żagiel oznaczony cz. 145. Takielunek wykonujemy według rysunków montażowych.    □

4 - MAŁY MODELARZ 4-5/1997 r.