D (80)

ciki o odpowiedniej średnicy. W boczne krawędzie falochronu (patrz rys. 3), w miejsca oznaczone krótką kreseczką, wsuwamy szpileczki pomiędzy dwie sklejane ze sobą powierzchnie. W podobny sposób wykonujemy drugie połówki zawiasów — części 3a, które, po sklejeniu, naklejamy w odpowiednie miejsca na przedniej krawędzi części la. Części 3b to popychacze podnoszące falochron, które, po sklejeniu ich obu powierzchni ze sobą, montujemy wg rys. 3. Cały falochron wraz z popychaczami montujemy na modelu dopiero po sklejeniu obu części kadłuba ze sobą w jedną całość. Przykadłubowe ośki popycha-czy — szpileczki — wbijamy w podane miejsca na bokach kadłuba. Aby je usztywnić, należy przedtem od środka w te miejsca przykleić małe kawałeczki korka. Krótsze popychacze można przykleić na stałe do krótkich rureczek założonych na szpileczki, zwiniętych z papieru i pomalowanych czerwonym tuszem. Falochron transportera podczas jazdy* na lądzie jest opuszczany do tyłu, natomiast w czasie pływania podniesiony do góry i skierowany lekko ukośnie do przodu (rys. 3).

Części 4L, 4P. Lewe i prawe osłony reflektorów. Po nacięciu linii zagięć i zagięciu, sklejamy na kształt podany na rys. 4. Następnie osłony te przyklejamy dolnymi, zagiętymi sklejkami w odpowiednie miejsca na przedniej górnej płycie opancerzenia — części la.

Rys. ł

Części 5, 5a, 5b. Obudowa wzierników kierowcy. Górną pokrywę — część 5 — naklejamy na tekturę i wycinamy. Tylną prostą krawędź przecieramy ukośnie papierem szklistym, nadając jej kształt pasujący do ukośnej ścianki części la* Na łukowate obrzeże tej części, ząbkami do dołu, przyklejamy ściankę boczną — część 5a. Na ściankę tę naklejamy sklejone trzy wizjery — części 5b.

Części 6, 6a. Pokrywa otworu okiennego kierowcy. Pokrywę 6 podklejamy tekturą i przyklejamy w odpowiednim miejscu. Jeżeli chcemy ją pozostawić w pozycji otwartej, to nacinamy ją no stronie linii zagiętej i lekko zaginamy. Rozgiętą (otwartą) klapę przyklejamy wąskim, górnym paskiem. Klapa powinna być po przyklejeniu podniesiona do poziomu. Na podane miejsce na klapie przyklejamy sklejony wziernik — część 6a (rys. 5a).

Części 7, 7a, 7b, 7c. Osłona prawego stanowiska. Najpierw krążek — część 7 — podklejamy tekturą, a następnie wycinamy. Na prostokątny ślad na tym krążku naklejamy sklejony wizjer części 7c, Na obrzeże krążka z tyłu wizjera, przyklejamy tylną ściankę, część 7a, kolorem do środka krążka. Cały tak sklejony zestaw wklejamy w wycięty otwór na przedniej ściance — części la. Do obrzeża wystającej połowy krążka i do ścianki przedniej przyklejamy odpowiednio uformowaną część 7b (rys. 5b).

Części 8, 8a, 8b, 8c, 8d, 8e. Pokrywa włazu dowódcy transportera. Najpierw wycinamy podklejony tekturą krążek — część 2 — w którym możemy wyciąć zaczerniony otwór. Następnie podklejamy tekturą pokrywę włazu — część 8b, ale tylko na części okrągłej. Resztę, wąskie paski — stanowią zawiasy pokrywy. Pierwszy wąski pasek przyklejamy do prostego odcinka krawędzi pokrywy, drugim paskiem przyklejamy pokrywę do części 8. Nie otwieraną pokrywę przyklejamy pokrywą do części 8 całą powierzchnią oraz paskiem zawiasu. Na obrzeże krążka — części 8 — kolorem do wewnątrz koła, przyklejamy pasek obrzeża — część 8b. Miejsce połączenia końców paska winno wypaść w miejscu, który na krążku oznaczono małą kreseczką. Obecnie tak przygotowany krążek można przykleić do paska sklejki części la oraz do zagiętych ząbków części lh. Pokrywa włazu po wklejeniu tego zestawu powinna się otwierać do przodu, a nie odwrotnie. Na nie zadrukowaną stronę widocznego odcinka paska 8b naklejamy krótki pasek 8c. Po uwypukleniu części 8d przyklejamy jej górną krawędź do obrzeża wystającej części krążka, ząbkami do ścianki przedniej części la. Na części 8d, w oznaczonych miejscach, przyklejamy sklejone wizjery — części 8e (rys. 5c).

m

e