fiesta0

Silniki 1,25 i 1,4

Rys. 1.6. Schemat systemu sterowania silnika Ford EEC V

1 - elektroniczne urządzenie sterujące, 2 - zespół pompy paliwa i czujnika poziomu paliwa, 3 - przekaźnik pompy paliwa.

4 - wyłącznik bezwładnościowy, 5 - filtr paliwa. 6 - kolektor paliwa, 7 - regulator ciśnienia paliwa. 8 - elektrozawór pochłaniacza par paliwa. 9 - pochłaniacz par paliwa, 10-akumulator. 11 - cewka zapłonowa, 12-wtryskiwacz paliwa, 13-czujnik temperatury powietrza, 14 - czujnik położenia przepustnicy, 15 - regulator prędkości obrotowej biegu jałowego, 16 - przepływomierz powietrza, 17 - obudowa filtra powietrza, 18 - czujnik położenia wału rozrządu. 19 - sonda lambda, 20 - czujnik temperatury cieczy chłodzącej, 21 - czujnik położenia i prędkości obrotowej wału korbowego, 22 - przekaźnik główny. 23 - wyłącznik zapłonu, 24 - sterownik immobilizera, 25 - włącznik ciśnieniowy wspomagania układu kierowniczego, 26 - sterowanie klimatyzacją/ /włącznik silnika elektrycznego wentylatora chłodnicy. 27 - włącznik sprzęgła elektromagnetycznego sprężarki klimatyzacji,

28 - złącze korektora liczby oktanowej, 29 - złącze diagnostyczne, 30 - czujnik różnicy ciśnień, 31 - punkt pomiarowy, 32 - zawór recyrkulacji spalin, 33 - do kolektora dolotowego. 34 - elektrozawór recyrkulacji spalin EGR

czynniku temperaturowym rezystancji (o rezystancji zmniejszającej się ze wzrostem temperatury); zasilany stałym napięciem zwraca do elektronicznego urządzenia sterującego napięcie zależne od chwilowej rezystancji, czyli temperatury opływającego go powietrza;

-    czujnika temperatury cieczy chłodzącej; działa w podobny sposób, jak czujnik temperatury zasysanego powietrza;

-    czujnika położenia wału rozrządu; jest to czujnik indukcyjny reagujący sygnałem zmiennego napięcia generowanego przez przesuwającą się pod nim dodatkową, specjalną krzywkę wału rozrządu; sygnał ten. przesyłany do elektronicznego urządzenia sterującego razem z sygnałem z czujnika położenia wału korbowego, pozwala

określić, w którym z cylindrów silnika odbywa się suw dolotu i uruchomić odpowiedni wtryskiwacz paliwa oraz spowodować we właściwym czasie wyładowanie iskrowe między elektrodami odpowiedniej świecy zapłonowej;

-    czujnika prędkości pojazdu; jest to czujnik wykorzystujący efekt Haila, zamontowany na obudowie skrzynki przekładniowej; przekazuje on do elektronicznego urządzenia sterującego sygnał napięcia;

-    wyłącznika klimatyzacji (sygnał włączenia lub wyłączenia klimatyzacji); odblokowanie możliwości włączenia zasilania sprzęgła elektromagnetycznego sprężarki klimatyzacji umożliwia elektroniczne urządzenie sterujące na podstawie zebranych informacji o warunkach pracy silnika;

42