3582427794

m

RROGEO

mCYZJA

POMIAR GEOMC i MII KOl sieradz ui. sKRzrrdiKifoo z

róa ulic Wołocły|ovw«k»#go, Hkr*nii«kie_ao MYJNIA, STACJA KONTROLI POJAZDÓW, Ol NI III IRY, OIOMI IRIA

Data:

"25/69/2012

dzii:

TBf 06

Klient Operator: Informacje: Nr rejestr.: Uwagi:

BMW 3' E90/91 STD/TOURING 17“    2006 ZOOfi

Podwozia:

ROC Performed

Przebieg

'2 J/0#ł>

km

OŚ PRZEDNIA

Zbieżność całkowita Zbieżność połówkowa Max różnica:

Kąt pochylenia koła Max różnica:

Kąt wyprz. sworz. zwrot Max różnica:

Kąt pochyl sworz. zwrot Max różnica;

Kąt sumaryczny Róź. kątów skrętu przy 20° Maks. wew. kąt skrętu Maks. zew. kąt skrętu Przesunięcie kół

Pomiar wstępny

L    P

4)0*10'

-00°05'    -00*04'

Pomiar końcowy

L    P

♦00*14'

♦00*W    ♦00*07"

Baza danych

Zalecane Tolerancja * Tolerancja

L    P

+0CH4'    00*10'    +00*10

+00*07' +00*07’ 00*00'    ♦00 0^7

OŚ TYLNA

Zbieżność całkowita Zbieżność połówkowa Max różnica:

Kąt pochylenia koła Max różnica:

Przesunięcie kół

Odchyl, osi jazdy od osi sym.

Różnica rozstawu kół

+00*13* -00*02’	+00 13’ 00*0+/	-00* 18' 00*18'	00*25'	+00*25'
♦00*16'	'00*19’	+00*00'	00*30*	+0CT30
♦06*36’ +06*47'	♦06*2t> +0f50'	+07*06' +07*06'	-00*30	+00*30
-00*12'	Ąonf	+00*0(7	00*30	♦00*30
♦13*33* +13*14*	+11 "47’ +10*03'	+14*07' +14*07'	4)0*30	♦00*30
♦13*46' +13*12*	+12*00' +10*47"
-01*34’ -01*19'	0i*3v 4>r20’	-01*40' 01*40	-00*30	+00*30
		+41*00	+00*00	+00*00
		+33*18*	+00*00	+00*00
-00*02’	-oo*or	+00*00	-00* 16’	+00*15
		Zalecane	Tolerancja	+ Tolerancja
L P	L P	L P
+00*05’	+00*18’	+00*10	00*08'	+00*08’
+00*01’ +00*04’	+00*10’ +00*08’	+00*08' +00*08'	00*04'	+00*04'
-01*08’ -01*46’	4)1*25’ -01*32’	-01*30* 01*30*	-00*20	+00*20
+00*13’	400*09’
-00*01’	+00*01	+00*00*	4)0*06’	+00*08*
+00*07’	+00*07*

iO

IS

o

T3

Dziękujemy za powhmmh wykonania usługi nas/ej Armie, Życzymy bezawaryjnej

i bezpiecznej jwtfyt