1060441879

Tabela 6. Struktura asortymentowa sprzedaży Grupy Kapitałowej Grupy LOTOS S.A. (w tys. ton)

W latach 2006 - 2010 główny przychód struktury asortymentowej stanowił olej napędowy. Jego wartość wzrasta z każdym rokiem co pokazuje 12% wzrost udziałów sprzedaży w porównaniu roku 2010 do 2006. Związane jest to zapewne ze zmianą preferencji klientów wybierających w ostatnich latach samochody wyposażone w silnik Diesla. Również sprzedaż utrzymuje się na najwyższym poziomie w porównaniu do pozostałych surowców, wzrost sprzedaży wynosi 1549 ton. Średni udział oleju napędowego w przychodach ze sprzedaży w trakcie omawianych lat wynosi 50,3%, natomiast średni udział w sprzedaży 42,5%.

Drugim znaczącym elementem przychodów i sprzedaży surowców jest benzyna. Mimo znaczącej procentowej nadwyżki nad sprzedażą pozostałych asortymentów benzyna odnotowuje co roczny spadek. Na przełomie pięciu lat udział z jej przychodów zmalał o 8,4%. Średni udział tego produktu w przychodach spółki wynosi 25,34%, natomiast średni udział w sprzedaży 19,04% co oznacza spadek sprzedaży o 143 tony.

Pozostałe produkty stanowią niewielki procent (poniżej znaczącej wartości 10%) przychodów ze sprzedaży Grupy Kapitałowej Grupy LOTOS S.A.. Należy wspomnieć o wprowadzeniu na rynek benzyny surowej w 2010 roku, której udziały z przychodów stanowią 0,9% oraz paliwa bunkrowego w 2008 roku, którego średnia sprzedaż stanowi 0,97% całkowitej sprzedaży. Wolumen przychodów ze sprzedaży tego produktu z każdym kolejnym rokiem maleje. Na przełomie trzech lat spadł o 1,79% natomiast spadek sprzedaży wyniósł 201 ton . Stały spadek od 2008 do 2010 roku zauważalny jest także w przypadku paliwa Jet-Al. Udział tego produktu w sprzedaży zmalał w tym okresie o 3,62% (241 ton).

Patrząc na tabele struktury sprzedaży trzecim produktem mającym wysoki poziom (powyżej 10%, średnia na przełomie lat) są produkty asfaltowe i ich komponenty mimo ich średnio niskiego poziomu przychodów wynoszącego 4,73%.

14